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John Kornerup Bang曾爲推進馬士基的可持續發展，做出了貢獻。

據外媒報道，馬士基首席可持續發展顧問（Head of Sustainability Strategy & Chief Advisor on Climate Change）John Kornerup Bang將於6月30日離職。

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據介紹，Kornerup Bang自2010年加入馬士基。在他任職期間，馬士基在可持續發展和碳減排方面，設立了宏偉目標，並推出了多項舉措，包括承諾要在2050年實現碳中和等。

目前，馬士基已成爲推動行業可持續發展的領導者之一。

Kornerup Bang表示：“過去10年來，馬士基在可持續發展方面確立了領導地位，能在其中發揮作用，對我來說是一份榮幸。”

John Kornerup Bang

馬士基方面則表示，Kornerup Bang的離職要從2019年12月說起。當時，公司決定調整成本結構，並將可持續發展戰略納入核心業務體系，即馬士基運力管理&技術（FMT）部門。在Kornerup Bang的協助下，這一工作順利完成。

馬士基首席技術官Palle Laursen評價說，Kornerup Bang爲推進馬士基的可持續發展做出了貢獻，並在全球航運業向可持續發展方向的轉變中，留下了自己的筆墨。

“Kornerup Bang在馬士基碳減排戰略的制定中，扮演着舉足輕重的角色，在馬士基提高船舶回收標準的持續努力中，也發揮了領導作用。祝願他在今後的工作中一切順利。”Laursen表示。

爲進一步推動碳減排，近期，馬士基還攜手哥本哈根機場（Copenhagen Airports）、DSV Panalpina、丹麥聯合汽船有限公司（DFDS）等公司，聯合開展了一項可持續燃料項目，有望最快在2023年開發出新的、突破性的氫和電子燃料生產設施。

馬士基首席執行官施索仁稱，運輸領域的脫碳行動是一項重大而複雜的工程，這需要企業、機構和國家的共同努力。該項目爲生產和分配可持續能源的大規模轉型，打下了基礎。

“在丹麥，我們有機會加快綠色轉型，並率先使用可持續能源，爲未來發展提供動力。馬士基希望到2050年實現碳中和，我們會在丹麥和全球範圍內，開展更多此類項目。”

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