歡迎關注中國航務週刊***、微信號(chinashippinggazette)

據多家外媒報道,阿聯酋聯邦運輸管理局(FTA)日前表示,因地中海航運旗下集裝箱船“MSC Joanna”輪,攜帶不合規燃油,且不聽從當地港口管理局的命令,FTA宣佈,未來一年內,將禁止該輪在阿聯酋水域從事任何貨運活動。

地中海航運一集裝箱船被禁止在該地區所有貨運活動,船長面臨起訴,怎麼回事?

勞氏日報相關報道

這或許是高硫油攜帶禁令生效後,首次有集裝箱船因違反禁令,而遭到處罰。

據瞭解,“MSC Joanna”輪載箱量爲9178TEU,建造於2006年,掛巴拿馬旗。

地中海航運一集裝箱船被禁止在該地區所有貨運活動,船長面臨起訴,怎麼回事?

地中海航運一集裝箱船被禁止在該地區所有貨運活動,船長面臨起訴,怎麼回事?

涉事的“MSC Joanna”輪

根據IMO規定,從2020年3月1日起,實施不合規燃油禁令。根據該禁令,除非船舶採用廢氣濾清裝置(EGCS),否則將禁止使用或攜帶含硫量超過0.5%的高硫油。

而根據FTA的通告,“MSC Joanna”輪在停靠阿聯酋各港前,曾多次收到警告,被告知要提前處理掉不合規燃油。但在停靠傑貝阿里港時,該輪仍被發現攜帶700噸高硫油,且並未安裝脫硫裝置。

通告進一步表示,在該輪離開傑貝阿里港前,港口管理局曾命令該輪卸載高硫油,以符合IMO禁令。但該輪並沒有執行命令,並且在沒有得到相關允許下,自行離開,繼續航行。

地中海航運一集裝箱船被禁止在該地區所有貨運活動,船長面臨起訴,怎麼回事?

阿聯酋傑貝阿里港

由於“MSC Joanna”輪的種種違規行爲,該輪船長已被禁止在任何停靠阿聯酋水域的船舶上工作,並將面臨起訴。

Lloyd’s List Intelligence的數據顯示,“MSC Joanna”輪最後一次靠泊傑貝阿里港的時間爲3月12日早,3月13日上午離開。

另據船訊網數據,該輪已於3月16日靠泊印度蒙德拉港。

地中海航運一集裝箱船被禁止在該地區所有貨運活動,船長面臨起訴,怎麼回事?

“MSC Joanna”輪最新位置圖

此外,“MSC Joanna”輪的歷史航行數據顯示,該輪主要在地中海和阿拉伯海間航行,經常停靠希臘、土耳其、阿聯酋等地港口。

截至發稿時,地中海航運並未就該事件作出回應。

· END ·

歡迎通過留言或撥打新聞熱線010-58678999-242,提供新聞線索,線索一經採用,將獲得現金紅包獎勵。投稿可發送至[email protected]

相關文章