很多消费者还是很吃“低价豪车”这一套的，这也给豪华品牌提供了更多的造车思路，推出了不少入门车型。秉着“宁选凤尾不要鸡头”的消费原则，消费者也给豪华品牌的入门车型提供了更多的销售可能。那么，除却20万左右的宝马一系、奔驰A级、奥迪A3等车型以外，还会有更低价格的豪车吗？在这之前编者不敢确定，但是在看到沃尔沃XC20曝光之后，编者可以很大胆地回答：一定有。XC20定位与Q2L相似，而沃尔沃的品牌力显然低于奥迪，因此在售价上，XC20显然会有更不超20万的售价，加上终端优惠，这款XC20的预计售价会在15万左右。

说到底，沃尔沃还是个豪华品牌，为何会以一款普通合资SUV的价格来售卖一款SUV新车？很简单，一是抢占市场，二是控制成本。沃尔沃XC20或基于BMA的低端平台打造，在这一平台上还出现过吉利缤越，以及即将曝光的领克06，虽然缤越的品控稳定，但也掩盖不了BMA这个平台比较廉价的事实。当然也不排除它是基于CMA平台打造，与领克02互为姊妹车。

与缤越同平台打造，凭什么XC20要比缤越贵很多？首先是个品牌溢价问题，瘦死的骆驼比马大，无论如何，XC20的研发初衷就不是与缤越做竞争对手，而沃尔沃品牌比吉利高端的事实也成就了，即便是两款车型产自同一平台，XC20也会在性能配比上有着更强的实力；只是为了节约成本，XC20基于BMP平台打造，而保持沃尔沃的品控。

沃尔沃XC20将会推出四种车型，分别是燃油版、插电版、纯电版以及轻混版，在外形上，不同版本的车型也有着多多少少的变化。其中，燃油版车型的设计比较经典，前脸设计采用了多个家族式元素，比如雷神之锤的大灯、采用竖向排列的镀铬饰条的中网以及回形尾灯等等；而纯电版的车型将以封闭式的设计代替了经典中网，跨界版车型则采用了双开门样式车门而且尾部采用了经典的“S”型大灯。

XD20定位小型SUV，也将是最便宜的豪华SUV，关于新车的内饰暂且无从得知，而新车的尺寸或与吉利icon相似，长宽高为4350/1810/1615mm，轴距为2650mm，没有很出色的空间，但是对于更看重品牌、颜值的年轻人来说，这款有着个性外观且空间完全满足日常的XC20将是个很不错的选择。

动力上，XC20的燃油版或许会搭载一套1.0T+7DCT以及一套1.5T+8AT的动力总成，而电动版车型将搭载一套1.5T+电机+7DCT的动力系统；新车的部分车型还将匹配四驱系统。只是，新车的发动机很有可能为三缸。

（缤越）

虽然与同样是三缸的吉利缤越为同一平台打造，且有着沃尔沃的品控，但奈何三缸机始终不受消费者待见，沃尔沃XC40的入门车型各方面表现都不错，除却其低配车型匹配的是三缸发动机，尽管也有四缸机的选择，但是价格也上去了不少，对于XC40的低销量表现虽是情有可原却也不无遗憾；XC20价格固然低廉，但是在吉利车型的同款发动机搭配沃尔沃尖端技术的中和下，对于发动机这一“劣势”，消费者到底会认为“瑕不掩瑜”还是“品牌溢价”？ 还得让时间来验证。