在十几年以前处于安全角度的考虑，有关部门推行了进一步利用，而且到今天为止，季莫利已经实施十几年了，并且依然存在在全国大部分城市和地区，经营模令依然有效，这样的直接后果就是摩托车只能够在部分地区活跃，是极限与摩托车没时间使用了。

考虑到眼下的实际情况，进一步利用效率还在，但是对于摩托车的限制却在慢慢放宽，主要体现在两个方面，一个是在一些城市和地区，如果他挂牌销售了，这似乎是在变相鼓励我们想坐摩托车，当然已经也有允许摩托车挂牌上高速公路了，这两个方面确实是给摩托车没一丝安慰。

但是我想问的是，现在我们国内交通已经这么发达了，而且还有的电动车作为摩托车的替代品，我们还有必要接近摩托车吗？从某种意义上来说，电动自行车就是弱化了许多呗的摩托车，而且也有了一系列的标准设计，没有必要再使用摩托车了。

更关键的是和电动自行车比较起来，摩托车动力输出和机动车其实没什么区别，两辆摩托车拼起来就相当于一辆电动车了，个人认为摩托车没有必要解禁，如果有喜欢的车友可以自己买来玩玩，但是不宜开车上路。