随着国内经济实力的提升,摩托车近几年来也是有了非常不错的发展。在本月的16日,国产豪爵摩托车终于亮相了全新300级别运动街车DR300,并且在发布会现场也是公布了官方售价,其价格达到了33080元,相信这样的价格令不少车友大吃一惊。

随着这款车的亮相,很多车友对于这款车的评价也是褒贬不一,有人说这款车是国内做工的巅峰,整体质量丝毫不输于进口车,还有的人说这款车的定价偏高,在同级别市场当中,在价格方面竞争力不会太大。今天小编就对于这款车对比国内现存的贝纳利黄龙300进行对比,下面就跟着小编一起来看一看吧!

相信不少车友看到这款豪爵新车都会问上一句:为何豪爵DR300敢卖3万多?动力比它强的黄龙300,售价只有26800元。确实如此,这款豪爵售价达到了33080元,动力方面对比黄龙,还不如黄龙功率参数大,可在售价上差的并不是一两千。

从外观设计上,这款豪爵新车的确算是目前主流的审美标准,颜值表现算是国产车当中比较领先的。做工方面,豪爵在众多国产摩托车当中一直都有很好的口碑,但如果光靠做工,小编自我感觉并不能售价高出那么多。如果对比黄龙300,这款豪爵新车在颜值上会略胜一筹,毕竟是今年全新的车型。

对于这款车的配置,小编自我感觉豪爵还是比较用心的,最令广大车友满意的就是这款车装配的倍耐力Diablo Ross 3高性能运动轮胎,光这一点要比黄龙300要贵上不少。减震采用KYB,倒置前减震、中置7段预载可调后减震、配置表现与黄龙300相差并不是很大。

我们再说一说,这款车的其他配置,首先在制动安全上前后都是采用了主流的碟刹,抛去ABS防抱死系统,黄龙300前轮所搭配的是双碟刹,略优于豪爵DR300。

仪表方面,豪爵采用的是全液晶,功能显示都非常清楚。而黄龙300属于老车型仍然采用机械指针和数字负显仪表,这一点因为新老车型暂时不能对比。

除此之外,豪爵全新的车型其他各方面的配置也是跟随主流全部进行了升级,比如全车led、USB充电接口,16L大容积油箱、芯片钥匙、铝合金后摇臂等等,这几点相对于黄龙300都要属于领先位置。虽说如此,黄龙300此次也是没有进行升级,相信不久之后升级配置方面也会有所提升。

其实豪爵这款DR300最令车友质疑的一点就是动力系统,发动机为实际排量298cc,并且采用全新运动化调教动力输出,最大功率21.5千瓦,最大扭矩27.8牛米,虽然这样的数据表现在国内同级别车型当中属于优异,但是对比黄龙300的26kw的最大功率和27Nm的数据,看起来也并不是特别强劲。

总体来说,豪爵旗下这款车型的亮相的确可以说是国产摩托车当中的领军人物,无论是配置还是车辆做工都是在同车型中数一数二。唯一的一点就是售价方面太过于昂贵,动力表现也不是顶尖位置,对比黄龙300也是显得有些动力弱,并且黄龙300的2.68万元也让豪爵略显尴尬,毕竟黄龙还是带着一点贝纳利的血统,而豪爵却是实打实的国产。

最后,对于豪爵全新亮相的这款300级别运动街车3万多的官方售价,你们还有什么想要说的吗?欢迎评论区留言与国内的车友一同讨论!

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