爲何豪爵DR300敢賣3萬多？動力比它強的黃龍300，售價只有26800元

隨着國內經濟實力的提升，摩托車近幾年來也是有了非常不錯的發展。在本月的16日，國產豪爵摩托車終於亮相了全新300級別運動街車DR300，並且在發佈會現場也是公佈了官方售價，其價格達到了33080元，相信這樣的價格令不少車友大喫一驚。

隨着這款車的亮相，很多車友對於這款車的評價也是褒貶不一，有人說這款車是國內做工的巔峯，整體質量絲毫不輸於進口車，還有的人說這款車的定價偏高，在同級別市場當中，在價格方面競爭力不會太大。今天小編就對於這款車對比國內現存的貝納利黃龍300進行對比，下面就跟着小編一起來看一看吧！

相信不少車友看到這款豪爵新車都會問上一句：爲何豪爵DR300敢賣3萬多？動力比它強的黃龍300，售價只有26800元。確實如此，這款豪爵售價達到了33080元，動力方面對比黃龍，還不如黃龍功率參數大，可在售價上差的並不是一兩千。

從外觀設計上，這款豪爵新車的確算是目前主流的審美標準，顏值表現算是國產車當中比較領先的。做工方面，豪爵在衆多國產摩托車當中一直都有很好的口碑，但如果光靠做工，小編自我感覺並不能售價高出那麼多。如果對比黃龍300，這款豪爵新車在顏值上會略勝一籌，畢竟是今年全新的車型。

對於這款車的配置，小編自我感覺豪爵還是比較用心的，最令廣大車友滿意的就是這款車裝配的倍耐力Diablo Ross 3高性能運動輪胎，光這一點要比黃龍300要貴上不少。減震採用KYB，倒置前減震、中置7段預載可調後減震、配置表現與黃龍300相差並不是很大。

我們再說一說，這款車的其他配置，首先在制動安全上前後都是採用了主流的碟剎，拋去ABS防抱死系統，黃龍300前輪所搭配的是雙碟剎，略優於豪爵DR300。

儀表方面，豪爵採用的是全液晶，功能顯示都非常清楚。而黃龍300屬於老車型仍然採用機械指針和數字負顯儀表，這一點因爲新老車型暫時不能對比。

除此之外，豪爵全新的車型其他各方面的配置也是跟隨主流全部進行了升級，比如全車led、USB充電接口，16L大容積油箱、芯片鑰匙、鋁合金後搖臂等等，這幾點相對於黃龍300都要屬於領先位置。雖說如此，黃龍300此次也是沒有進行升級，相信不久之後升級配置方面也會有所提升。

其實豪爵這款DR300最令車友質疑的一點就是動力系統，發動機爲實際排量298cc，並且採用全新運動化調教動力輸出，最大功率21.5千瓦，最大扭矩27.8牛米，雖然這樣的數據表現在國內同級別車型當中屬於優異，但是對比黃龍300的26kw的最大功率和27Nm的數據，看起來也並不是特別強勁。

總體來說，豪爵旗下這款車型的亮相的確可以說是國產摩托車當中的領軍人物，無論是配置還是車輛做工都是在同車型中數一數二。唯一的一點就是售價方面太過於昂貴，動力表現也不是頂尖位置，對比黃龍300也是顯得有些動力弱，並且黃龍300的2.68萬元也讓豪爵略顯尷尬，畢竟黃龍還是帶着一點貝納利的血統，而豪爵卻是實打實的國產。