縱觀天下,摩托車行業正發生着翻天覆地的變化,各種“神車”絢麗多姿。“國產良心出品”奔達原馳獸,上市至今好評不斷。“國產豪車”光陽AK550,地位越來越高,讓人趨之若鶩,對手也極爲羨慕。在許多廠商的鼎力爭奪下,摩托車行業的發展正在與時俱進,摩托車只有充分發揮特點方可在車界屹立不倒,例如我說的這款無極 500R,它是無極又一性價王!35kw功率471cc,高速110照樣穩,3.3萬起。

無極 500R備受無極愛戴,強力打造並推向市場,利用其亮眼的動力參數,可以迎合騎士們有足夠信心超車的要求,騎士們對其愛慕有加。正是如此,才能在衆多同級競爭者中脫穎而出。時代在不斷發展,騎士們對車輛新特性也有新的要求,駕駛體驗、安全係數,唯獨仰仗一項特殊閃光點,再卓越的摩托車也不可持續成功。成爲摩托車界焦點的它,除了利用亮眼的動力數據之外,還有什麼支持它在市場中久盛不衰?其成功是否還有其它祕訣?接下來我們就來全方位闡述無極的藝術大作——無極 500R。

初看車體,無極 500R美輪美奐的設計構造映入眼簾,每一處設計細節都體現着它的產品特質。初觀前臉,無極 500R霸氣的大燈足以震懾羣雄,車尾略微收斂,但仍給人一種低調奢華的感覺。側面看上去較爲修長,呈現車體的凌厲與動感,不過輪胎的構型比較平庸,欠缺了一點力量感。

在動力與操控方面,無極給無極 500R配上了471cc的排量的雙缸水冷發動機,扭矩最高可以達到43牛米,能爆發出46Ps的馬力值。因有6擋--的強勁性能,檔位變換有序且不卡頓,通過無極對無極 500R的精心調教,變速系統和引擎達到雙劍合璧的最佳效果。油門反應比較靈敏,輕扭握把就能感受到強烈的動力反饋,給駕車者帶來相當愉悅的駕駛感受。總而言之,動力表現並不比同等級車遜色。

無極 500R整車的尺寸達到2065x780x1100mm,座椅高爲785mm,同時軸距也不甘示弱地達到了1450毫米,爲其不錯的乘坐表現奠定了更多的基礎。對於車子舒適性而言,無極對舒適度有較高的要求。前後懸掛匹配得當,行駛中相輔相成,行至顛簸道路時,良好的減震體系將多餘的震動過濾在車外。座包的靠背角度符合人體工程學,長時間乘坐也不會感覺痠痛。

在操控上,無極 500R是街車的領頭羊,把手手感上佳,而且沒有虛位,指哪打哪。整體略低,抓地力強,行駛過程很沉穩。整體而言,操控性能不輸同價位車型。在油耗方面,實測均值油耗爲4.2L左右。城市道路的油耗數據爲4.62L,而高速的油耗比較讓人欣慰,僅爲3.82L上下。作爲一款車重195KG的街車,燃油經濟性着實是無極 500R的一大優點。

綜上,在市場佔據一席之地的無極 500R,不可能僅憑其外觀,同樣具有操控、動力等衆多閃光點,都能很好地與消費者要求相匹配。同時等配置應有盡有,所以在同車中,無極 500R有較高的性價比。那麼對於摩托車-無極 500R,大家有何觀點呢?

相關文章