雅馬哈Tenere 700於2018年問世，與MT-07街車共享引擎。售價9799歐元。

日前，歐洲雅馬哈宣佈Tenere 700 Rally拉力版本將於7月正式發佈，售價爲11,399歐元（約合9萬元人民幣）。主要機械部件基本無變化。

Tenere 700自發布至今，迅速發展成爲歐洲最受歡迎的ADV車型之一，目前已售出8,000輛。儘管它不如業內其他品牌車型（比如凱旋“老虎”，本田“非雙”，杜卡迪“攬途”以及寶馬“大水鳥”）強大，但它具有不俗能力，更具獨特魅力。

如今，歐洲雅馬哈再添“新柴”，決定將其打造成純正的硬派拉力車，重現達喀爾雄風。推出Tenere 700 Rally版，進一步鞏固其在該級距的優勢地位。

Tenere 700 Rally拉力賽版採用了懷舊的“ Sononaut Yamaha”塗裝，標誌性的藍色主色調加黃色修飾，以向達喀爾功臣XT500致敬。

左`20 Tenere 700 Rally，右1983 XT500

1979年第一屆達喀爾拉力賽中，Yamaha XT 500奪首冠，次年再次奪魁，從此奠定了雅馬哈在達喀爾的王者地位。雅馬哈成爲了達喀爾歷史上最成功的製造商之一。

XT500

除了配色，Rally版配備了更高的“Rally”座椅，腿部橡膠防滑貼，專用車把手和護手弓。大量採用鋁材提升防撞能力，包括4mm厚的鋁合金引擎護罩、鋁材水箱護罩和激光切割的鋁材鏈條防護罩。Rally版座高達到875mm。配置了新的LED轉向燈。

歐洲雅馬哈將Tenere 700 Rally設定爲高端車型，配備了專門的Akrapovic天蠍排氣系統。但該排氣系統沒有額外增加動力，聲浪更深厚有力。

採用金色倒叉和輪轂，與藍色主色調相得益彰，更具動感。完全可調節前後長行程懸吊；前21後18英寸輻條輪轂，絕對是硬派拉力車的標準配備。

Tenere 700 Rally依然搭載698cc CP2水冷並列雙缸引擎，最大功率爲73.42PS，峯值扭力爲68Nm。

2020雅馬哈Tenere 700 Rally Edition主要參數

引擎：689cc，水冷，4衝程，並列雙缸

最大功率：73ps/9000rpm

峯值扭力：68Nm/6500rpm

變速箱：6速

總長度：2370

總寬度：910

總高度：1455

軸距：1595

座椅高度：875

車輛重量：204kg

油箱容量16L

輪胎尺寸：前90/90R21；後150/70R18