在三缸發動機中雅馬哈的MT-09的三缸機跟凱旋的765三缸應該是最讓大家喜歡的了，現在MT-09上的那臺三缸機已經開發了街車MT-09，復古車XSR900。旅行車Tracer 900、甚至是三輪的Niken這樣的變異倒三輪。不難看出雅馬哈對於這臺發動機的沿用還是非常廣泛的。

但是這臺發動機到現在唯獨沒有開發出跑車車型來，最近外媒就爆出了雅馬哈的新車復活計劃他們將計劃復活FZ750，而這次要用的發動機平臺就是MT-09上的那臺。

FZ750在當時是首款採用5氣門（每缸）的發動機車型，80年代之後雅馬哈開始研究起搭載7個氣門的V型四缸500cc發動機，不過之後因爲受到日本國內外開始出現四衝程750cc市售車比賽的影響，因此改成研發四缸5氣門的發動機，最後成功推出了全球第一臺搭載5氣門發動機的摩托車FZ750。

不過到了現在這樣獨特的發動機結構貌似也已經成爲過去式了，所以通過外媒的報道這次“復活”的話將會採用接受度最高的雅馬哈MT-09上的那臺三缸發動機來打造這臺復古跑車。

三缸復古還是跑車，這樣的設定現在來看貌似比純仿賽要更容易接受一下呀，不過網曝的CG圖確實有點太醜，大家還是期待實車的樣子吧。