說到電動三輪車，相信大家一定都不陌生，雖然有的人沒有真的看見過，但是一定在電視或者手機上見過。對於生活在農村的朋友來說，電動三輪車是非常實用的，不管是載人還是拉貨，都是必不可少的交通工具，而且價格還便宜，對於廣大的農民朋友而言，那簡直就是一輛神車，爲大家帶來非常多的好處。

但是從今年開始，不少城市和地區開始嚴厲打擊電動三輪車，特別是對於一些利用電動三輪車來裝貨和載客的違法行爲，全國上下掀起了整頓電動三輪車的熱潮，甚至在農村有些的確甚至見到一次罰一次，實施一刀切，那麼這樣真的合理嗎？針對電動三輪車如此艱難的現狀，不少農民朋友表示自己有話想說。

如果電動三輪車真的被全面禁止的話，那麼對於農村朋友而言，那將產生巨大的影響，畢竟現如今在農村，還並沒有出現什麼交通工具可以承擔電動三輪車的功能，電動車和摩托車雖然可以行駛，但是裝不了東西，小汽車可以裝東西但是農村的道路又並不允許小汽車行駛，所以直接全面禁止電動三輪車還是有些過分的，不過電動三輪車的一些行爲也是的確需要解決的。

一些人看見電動三輪車可以轉載較多的貨物，於是居然開始選擇幫人家轉貨或者搬家，在城市的一些高架下，或者路邊，經常可以看見好多三輪車停在那裏，等待顧客上門做生意，甚至有些人爲了讓三輪車的動力更強，私自改裝，超載等等。因爲三輪車的流動性強，想要抓住他們也不是一件容易的事，但這樣的行爲卻是非常的危險，會引發不少的交通事故，所以這一現象的確是應該被監管的。

還有一部分人利用三輪車輕便載貨的特點，佔用非機動車道或者機動車道開始擺攤經營，雖然現如今國家大力支持擺攤經濟，但是也只是允許在特定的地區，向他們隨意擺攤的確過分了。

但是小編覺得，針對這些現象主要還是教育爲主，畢竟並不是所有的人都存在上述的行爲，如果一刀切的話，損害的還是大多數人的利益。如果可以話，同樣也是可以試試持證駕駛，如果違章的話同樣也是需要罰款扣分等。畢竟現在三輪車是農村必不可少的交通運輸工具。

以上就是小編跟大家分享的所有內容，大家對於嚴厲打擊三輪車有什麼看法呢？歡迎大家一起討論。