想买中型车的二胎家庭越来越多了，而在中型SUV领域的标杆车型就是汉兰达，不过汉兰达难订也是出了名。再加上它本身一些明显的短板，不少人都有寻找替代车型的想法。韩系车同样是合资身份并且配置明显更多，可以参考。而且最近现代新发布了一款新款的Santa Fe，也就是国内的胜达。从外观到配置都有不错的升级，而且高配车型还给到了四驱系统可选，如果来国内相信会有更出色的表现。

首先看外观会发现它明显前脸有了大的变动，中网的面积更大了，而且大灯也用了分体式的设计，更犀利个性。上下两部分用日行车灯进行连接，一体感很强。C、D柱设计成隐藏式造型，更年轻动感。细节看格栅内部的几何图案也十分有层次感，有几分伊兰特格栅的影子。脚下的轮眉不见了，线条直接刻画的效果似乎更有力量感，搭配20英寸的轮圈也显得十分威武大气。

整个车身的设计是稳重大气的，尾灯加了贯穿的造型，更精致动感。保险杠的造型也是新设计，更年轻时尚。在车身尺寸上新胜达已经有一定的提升，不过国产的新一代胜达继续做了加长，长宽高分别为4930、1910、1720毫米，轴距为2865毫米。将近2米9 的轴距带来十分出色的内部乘坐空间，超越了冠道的轴距，优势突出。

内饰上它基本和老款胜达一致，只是做了一些细节的调整。换挡部分位置更实用方便。另外加入了新款的液晶仪表盘，显示更清晰，中控的屏幕尺寸是10.25英寸，并且是全系标配。在座椅布局上胜达比较个性的主推6座版本，因为这一版本空间舒适性更大，并且也没有7坐车系列的年审规定制约。在科技配置上胜达也足够丰富厚道，毕竟是给二胎家庭准备的，应用起来越方便越便捷就越受欢迎。

比如它的指纹识别、SEW安全下车警示系统以及BVM系统的盲区影像都十分实用。此外全景天窗、自动空调、倒车车侧预警和并吸纳辅助等都在相对次低配的车型中出现，这配置绝对是越级发挥。如果你觉得这些花哨的配置并不能打动你，那么它的HTRAC四驱系统就比较牛了。满足所有奶爸带家人孩子一起出去探索世界的愿望，并且更智能更好用。

动力上新胜达搭载的是2.0T+8挡手自一体的组合，其最大功率为240马力，最大扭矩为353牛·米。官方表示还会提供混合动力和插电混动的多种动力组合可供选择，加上四驱系统的加持，胜达本身的实用性进一步增加。驾驶模式上还新增了路况模式选择，可以选择沙地、雪地、泥地和运动模式。汉兰达难订、配置也没有它多，颜值上它也表现出色，加上大轴距和大空间，你真的不看看？