想買中型車的二胎家庭越來越多了，而在中型SUV領域的標杆車型就是漢蘭達，不過漢蘭達難訂也是出了名。再加上它本身一些明顯的短板，不少人都有尋找替代車型的想法。韓系車同樣是合資身份並且配置明顯更多，可以參考。而且最近現代新發布了一款新款的Santa Fe，也就是國內的勝達。從外觀到配置都有不錯的升級，而且高配車型還給到了四驅系統可選，如果來國內相信會有更出色的表現。

首先看外觀會發現它明顯前臉有了大的變動，中網的面積更大了，而且大燈也用了分體式的設計，更犀利個性。上下兩部分用日行車燈進行連接，一體感很強。C、D柱設計成隱藏式造型，更年輕動感。細節看格柵內部的幾何圖案也十分有層次感，有幾分伊蘭特格柵的影子。腳下的輪眉不見了，線條直接刻畫的效果似乎更有力量感，搭配20英寸的輪圈也顯得十分威武大氣。

整個車身的設計是穩重大氣的，尾燈加了貫穿的造型，更精緻動感。保險槓的造型也是新設計，更年輕時尚。在車身尺寸上新勝達已經有一定的提升，不過國產的新一代勝達繼續做了加長，長寬高分別爲4930、1910、1720毫米，軸距爲2865毫米。將近2米9 的軸距帶來十分出色的內部乘坐空間，超越了冠道的軸距，優勢突出。

內飾上它基本和老款勝達一致，只是做了一些細節的調整。換擋部分位置更實用方便。另外加入了新款的液晶儀表盤，顯示更清晰，中控的屏幕尺寸是10.25英寸，並且是全系標配。在座椅佈局上勝達比較個性的主推6座版本，因爲這一版本空間舒適性更大，並且也沒有7坐車系列的年審規定製約。在科技配置上勝達也足夠豐富厚道，畢竟是給二胎家庭準備的，應用起來越方便越便捷就越受歡迎。

比如它的指紋識別、SEW安全下車警示系統以及BVM系統的盲區影像都十分實用。此外全景天窗、自動空調、倒車車側預警和並吸納輔助等都在相對次低配的車型中出現，這配置絕對是越級發揮。如果你覺得這些花哨的配置並不能打動你，那麼它的HTRAC四驅系統就比較牛了。滿足所有奶爸帶家人孩子一起出去探索世界的願望，並且更智能更好用。

動力上新勝達搭載的是2.0T+8擋手自一體的組合，其最大功率爲240馬力，最大扭矩爲353牛·米。官方表示還會提供混合動力和插電混動的多種動力組合可供選擇，加上四驅系統的加持，勝達本身的實用性進一步增加。駕駛模式上還新增了路況模式選擇，可以選擇沙地、雪地、泥地和運動模式。漢蘭達難訂、配置也沒有它多，顏值上它也表現出色，加上大軸距和大空間，你真的不看看？