6月10日

每日要聞

榮威RX5 PLUS今晚上市 換新LOGO/預售12.28萬起;

長城汽車5月銷量8.2萬 大漲31%

逾六成上市車企5月銷量同比增長;

紅旗品牌持續領漲 中國一汽5月份銷量超34萬輛;

廣汽集團5月銷量16.56萬 自主合資齊回暖;

一汽、豐田等六公司成立商用車燃料電池系統研發公司;

5月印度車市下跌84.5%。

每日要聞1:榮威RX5 PLUS今晚上市 換新LOGO/預售12.28萬起

上汽榮威官方信息,榮威RX5 PLUS將於今日正式上市,新車此前已啓動預售,共推出3款車型,預售價格區間爲12.28萬-13.98萬元。榮威RX5 PLUS外觀採用榮威全新的“數字律動”設計語言,並換裝了榮威品牌全新LOGO,同時新車車機採用了斑馬智行VENUS智能互聯繫統,進一步在智能網聯方面進行了升級。

動力方面,榮威RX5 PLUS搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大功率127千瓦,峯值扭矩275牛米。傳動系統,與之匹配的是7速雙離合變速箱。

每日要聞2:長城汽車5月銷量8.2萬 大漲31%

6月9日,長城汽車公佈5月銷量。銷售新車81,901輛,同比大幅增長31%,環比增長1%,再度實現單月銷量雙增長,創下今年疫情以來的銷量新高。

其中,哈弗品牌5月銷售51,915輛,同比勁增20%;長城皮卡單月銷量突破2萬輛,領跑國內皮卡市場。

WEY品牌表現持續低迷,銷量5015臺,大幅落後吉利領克的12950和紅旗的15100輛,中國豪華品牌3強,WEY有掉隊風險。

每日要聞3:逾六成上市車企5月銷量同比增長

多家上市車企陸續發佈的5月產銷快報顯示,在政策刺激及疫情後消費恢復等多重因素影響下,5月車市明顯回暖。據財聯社記者統計,截至6月9日,13家上市整車企業(不含特斯拉、蔚來汽車)中,8家實現了銷量同比增長,佔比約爲61.5%。

注:表格源自財聯社

在主流品牌車企的帶動下,5月乘用車整體市場呈現出了V型回升的態勢。乘聯會數據顯示,5月乘用車市場零售達到160.9萬輛,同比增長1.8%,這也是自2018年6月以來同比首次恢復正增長的月度。

每日要聞4:紅旗品牌持續領漲 中國一汽5月份銷量超34萬輛

5月份中國一汽銷量達344,548輛,同比增長30.9%。其中,紅旗品牌5月份銷量達15,103輛,同比增長133.3%,爲中國一汽持續“領漲”。

在自主板塊方面,紅旗品牌5月份生產整車16,002輛,同比增長97.2%;銷售整車15,103輛,同比增長133.3%。奔騰品牌5月份生產整車9,654輛;銷售整車8,217輛,銷量同比增長11.9%。解放公司5月份生產(入庫)整車近5萬輛,銷售整車超5萬輛。

在合資合作事業板塊,5月份生產整車266,604輛,同比增長21.2%;銷售整車256,357輛,同比增長24.3%。其中,一汽-大衆5月份生產整車193,746輛,同比增長31.7%;銷售整車184,322輛,同比增長36.5%。一汽豐田5月份生產整車72,858輛;銷售整車72,035輛,銷量同比增長1.2%。

每日要聞5:廣汽集團5月銷量16.56萬 自主合資齊回暖

廣汽集團5月銷售新車16.56萬輛,同比增長4.07%。

合資自主齊回暖。其中廣汽本田5月終端銷量爲6.93萬輛,環比增長17.12%;廣汽豐田5月終端銷量爲6.85萬輛,同比增長32.1%;廣汽傳祺5月銷量爲2.25萬輛,環比增長23.3%;廣汽三菱5月銷量爲7001輛,環比增長40.02%;集團新能源乘用車5月銷量爲6556輛,同比增長133%。

每日要聞6:一汽、豐田等六公司成立商用車燃料電池系統研發公司

日前,中國第一汽車股份有限公司、東風汽車(600006,股吧)集團有限公司、廣州汽車集團股份有限公司、北京汽車集團有限公司、北京億華通科技股份有限公司、豐田汽車公司等六家公司簽署合營合同,成立“聯合燃料電池系統研發(北京)有限公司”,致力於在中國普及氫燃料電池車(FCEV)。

每日要聞7:5月印度車市下跌84.5%

根據印度汽車網站Autopunditz的乘用批發銷量數據,剛剛過去的5月印度主要車企售出36,576輛,同比下跌84.5%。

綜合各種不利因素,印度信用機構ICRA在最近的一份報告中表示,2020-2021財年印度乘用車需求可能會下降22%-25%,此前預測的跌幅爲10%-12%,並且稱要走出這種低迷迴歸到常態需要12至18個月。甚至有媒體認爲,2020年印度乘用車銷量可能會低於200萬輛

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