麻城的京九铁路来了！中央支持、国铁集团明确加快湖北铁路建设

湖北武汉，自古以来就是一个交通枢纽，号称九省通衢，可见其交通要塞地位！不过在2020年春节，由于武汉市爆发了新冠疫情，导致全国铁路交通跨越武汉市，跨越湖北省，导致铁路运输商出现重大挫折。不过挫折是短暂的，相信铁路运输行业，应该还是会在很快得到回复，毕竟有太多人需要借用铁路达到长途运输作用。

武汉站

如此看来，湖北的铁路在全国还是异常重要的，但湖北的铁路，尤其是高铁建设，还比不上长三角，尤其是其高铁建设。例如武汉市，至今为止，其350kmn/h高铁仅有京广高铁，而沪蓉铁路却是一条设计时速从200km/h~300km/h的跛脚铁路，外加几条城际铁路。但涉及武汉的高铁，却都启动了前期工作，例如沿江高铁、黄黄高铁等等。当然这仅仅是武汉市，而连接武汉的还有一条非常重要的高铁——湖北省规划的武青高铁与京九高铁共线的阜阳至黄冈高铁麻城至阜阳西站共用段。速看！只有他们设计的铁路，才能表示列入了规划，才会真正开工

湖北铁路规划

根据国家中长期铁路网规划，阜岗高铁自2016年得到国家发改委的正式公布以来，除了其南段的黄冈至黄梅段作为沿江高铁辅助通道启动外，阜阳至麻城至黄冈高铁，却始终没声音。合杭高铁将开通，合肥至杭州高铁将更便宜，但票价你却想不到

这不，中央在6月明确提出加大对湖北省铁路支持力度。在这个基调上，6月12日，湖北省委书记应勇，省委副书记、省长王晓东与中国国家铁路集团有限公司党组书记、董事长陆东福一行进行工作会谈。在此会谈中，国家铁路集团有限公司董事长陆东福答应，国铁集团将进一步加大对湖北复工复产和铁路项目规划建设的支持力度。确定未来提升湖北“连接东西、辐射南北”地位，强化武汉交通枢纽功能，共同将湖北打造成为长江经济带重要枢纽。