作者：狂奔的發動機

亞森級攻擊型核潛艇

隨着潛艇技術的不斷發展，現代核潛艇以及常規潛艇已經成爲了典型的不對稱作戰工具，在重型遠程魚雷的加持下相對容易獲得巨大的戰果。然而潛艇兵特別是核潛艇兵，生活條件也十分辛苦，經常處於水下密閉的空間裏，氧氣完全依賴化學制氧，對潛艇兵的心理是個巨大的挑戰。

亞森級的大型漂浮式逃生艙

除此之外，潛艇兵相對於海軍其他兵種更加危險，因爲潛艇兵的逃生手段極爲有限。雖然當前隨着技術的發展救生工具的不斷更新，在加上自動化水平的提高縮減了一部分載員，潛艇的逃生工具理論上能夠所有艇員安全逃生。部分注重安全性能的潛艇在前、中、後都設有集體式逃生工具，然而全體逃生也僅僅只是在理想條件下。

潛艇水密艙門

首先，一旦在戰時，或者是潛艇受到撞擊破損，艇員第一時間想到的是關閉水密門快速止損。這意味着一旦在緊急情況下，可能會有部分艇員來不及進入救生設備。一旦潛艇座沉海底就需要專業的潛艇救援艦前往施救，而在等待的過程中氧燭就成爲了潛艇兵唯一的氧氣來源，由此可見其是最基本也是最重要的被動式救援工具，也是每艘潛艇必備的自救手段。

氧燭是潛艇的最後一道保障

實際上氧燭的主體是氯酸鈉，除此之外還有矢量的催化劑以及其他一些添加劑，主要是通過燃燒後釋放氧氣以供應急使用。通常情況下一個類似於標準油桶體積的氧燭能夠爲40人提供一個小時的氧氣量，由於是極爲重要的被動救生工具，因此除了極爲重要的魚雷艙和特殊艙段外幾乎每個水密艙都有。

客機上的應急呼吸設備，包含氧燭罐、過濾設備以及面罩

除了在潛艇上應用之外，由於氧燭有很好的穩定性以及較好的免維護性，有着極爲廣泛的作用，首先民航上的應急救生呼吸系統利用的就是氧燭。由於氧燭只需要通過燃燒就能獲得氧氣，不需要複雜且較爲危險的壓力容器，所以成爲了當前民航方面無可替代的應急救生呼吸設備。在客機座艙失壓的情況下，氧燭能夠提供數分鐘的吸氧時間，可以讓客機降低到安全的空域從而達到救援的目的。

除此之外，氧燭在一些危險施工環境中也有應用，比如礦洞、大型地下施工等等，甚至就連航天工程也需要用到氧燭作爲應急氧氣來源，可見其應用極爲廣泛。