合资SUV市场有很多热门的车型，比如紧凑型SUV中的本田皓影，虽然是一款特供车，但一经推出就成为爆款，月销轻松上万，这对很多其他车企而言是想都不敢想的。而皓影的热销，和颜值有很大的关系，不得不承认，在众多紧凑级SUV中，单看颜值能和皓影一争高下的车型并不多，而广汽本田也正是抓住了这一点，让皓影成为爆款车型。当然，同级别的合资SUV中，丰田RAV4荣放以及大众途岳等车型表现也是可圈可点，月销基本上能够超过15000台。

而在中型SUV市场中，当下最热门的车型非丰田汉兰达莫属，其实汉兰达进入国内之后就持续热销，曾经一度出现加价提车的现象，而且在保值率方面汉兰达也是非常出色。当然和紧凑型SUV不同，中型SUV的销量肯定不会太高，毕竟价格摆在那，汉兰达基本一个月能够卖出8000台左右，相对来说已经非常不错的。其实，很多车企都有推出相应的车型来抢占汉兰达的市场，但都铩羽而归，比如本田旗下的一款中型SUV，汉兰达碰上对手了，这车272马力+9AT，轴距2820mm，后排放倒就是床，该车便是广汽本田冠道。

从销量上看，冠道还是比较成功的，虽然不及汉兰达，但月均能够维持在5000台左右，高峰期可以达到将近9000台。而在今年4月份和5月份，冠道分别卖出了5340台和5014台，属于中规中矩的表现。不过本田自然不会放弃，又推出了冠道的2.0T版本，我们知道，冠道在此前一直都是全系搭载一台1.5T发动机，而2.0T版本的加入，无疑让其整体实力上升一大截，并且也更有资本和汉兰达一较高下。

从外观上看，2.0T版冠道并没有太大的区别，前脸依然采用了广汽本田一贯的设计风格，粗壮的银色镀铬饰条中间搭配上本田logo，看起来非常醒目。两侧的LED大灯组和中网融合在一起，让整个车头看上去霸气十足。从车身侧面上看，2.0T版冠道同样保持了极强的运动风格，虽然没有太多腰线的点缀，但车尾的大溜背，让整车极具视觉冲击力，造型夸张的多辐式轮圈也是为该车增色不少。

此外，新款冠道的车尾变化也不明显，尾灯之间被一根镀铬饰条连接在一起，而双边共四出的排气管无疑是其强悍动力的表现。尺寸方面，作为一款中型SUV，冠道车长达到了4858毫米，宽度更是超过1米9，达到了1942毫米，轴距为2820毫米。而且该车全系均为5座，这样的车身尺寸加上5座布局，让其后排空间非常宽敞，翘个二郎腿自然不在话下，而且后排放倒的话基本可以看作是双人床，自驾游出行非常方便。

作为广汽本田在国内的旗舰SUV车型，新款冠道的内饰同样延续了轻奢的设计风格。对称式的中控台让人眼前一亮，半悬浮式的液晶显示屏也是该车的亮点，操作起来非常方便。并且在做工用料方面，冠道也是保留了非常高的水准，完全不输同级别的BBA车型，中控台使用了大量木纹饰板和真皮进行包裹，座椅舒适度方面也让人足够满意。再加上宽大的扶手箱，内部空间以及储物空间一直都是本田的强项，而在冠道上更是将这种空间优势发挥地淋漓尽致。

当然，新款冠道最让人期待的无疑是其搭载2.0T+9AT的动力组合。这一套动力系统能够爆发出272匹的最大马力以及370牛米的峰值扭矩，加上9AT变速箱，能够实现不足8秒的百公里加速，要比汉兰达出色不少。虽然油耗方面较高，达到了10.5升，但汉兰达的油耗也不低，达到了11升左右，但冠道动力更强劲，可见动力和油耗方面显然是冠道更胜一筹。此外，该车还继续搭载原来的1.5T发动机，最大马力193匹，峰值扭矩243牛米，匹配的是CVT无级变速箱。这套动力组合只能说够用，如果想要激烈驾驶，那显然有些力不从心。