伴隨年輕消費者的不斷增多,在國內汽車市場運動車型是越來越受消費者青睞,尤其是像思域、菲斯塔等定位相對較低的車型幾乎都擁有着出色的銷量。小編今天給大家介紹一款新車,這款車型定位雖然略高一點,但卻是一款實打實的豪華車,這款車型擁有碾壓思域的性能以及配置,對於年輕消費者來說也是非常合適,這款車型就是來自凱迪拉克旗下剛上市沒多久的——凱迪拉克CT4。

有這車看啥思域!後驅起步237馬力,配14個BOSE音響,不足20萬。今天之所以聊到這款車型,就是小編覺得這款車型目前的優惠幅度就完全可以入手了,現在該車大多數地方都擁有4萬出頭的優惠力度,起售價已經跌破20萬,可以說是一款真正“白菜價”的豪車,畢竟這款車型配置相當豪華而且性能強勁,想要跌到十五六萬顯然是不太現實,接下來小編就給感興趣的消費者簡單介紹下這款車型。

首先在外觀設計上這款車型就非常的唬人,前臉運用凱迪拉克標誌性的造型,不過加入了很多運動套件,對於年輕消費者的吸引力相當大。盾牌式的中網格柵配合凱迪拉克高端的車標,看上去確實相當有檔次,然後兩側淚眼式大燈更是凱迪拉克的標誌,全系採用LED光源照明效果是相當出色。然後尖銳的保險槓以及拉風的側通風孔,是體現這款車型運動的部分,典型的轎跑設計確實非常吸睛。

從側面來看,這款車型設計還是相對普通的,凌厲的貫穿式腰線以及全黑塗裝的19英寸輪圈是側面最大的亮點,讓整個側面看上去也具備着不錯的運動氛圍,不至於太過中庸。尾部的設計是整車最霸氣的地方,包括一個性感的上揚翹臀、還有燻黑處理的淚眼式尾燈,以及雙出的方形大口徑排氣,充分展現出了一款運動車型的精髓,營造出的氣場遠不是思域等車型能夠相比的。

接下來內飾部分這款車型雖然用料以及做工都是豪華車的水準,但是整體佈局以及全黑的配色看上去還是相當普通,對於年輕消費者也談不上太高的吸引力。然後中控部分配備的是一塊8英寸懸浮式觸控屏,尺寸雖然不大,但是集成的功能還是比較全面的,具備有語音以及車聯網使用非常方便。另外內飾其它部分也沒有太大的亮點,方向盤跟儀表的設計還算動感,而且顯示行車信息一目瞭然,不過這款車型有一個地方是相當豪華,就是高配配備有14個BOSE音響,這一點確實厚道。

空間方面這款車型非常優秀,其整車尺寸達到4760mm、1815mm、1421/1428mm,軸距更是達到了2775mm,比較標準的中型車,雖然在衆多中型車當中空間算不上特別寬敞,但這款車型主要的競爭對手還是思域、寶馬1系等緊湊級車型,就顯得非常突出了。在動力方面,凱迪拉克還是一如既往的厚道,這款車型搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機,起步就擁有237馬力的強勁動力,而且配備的是後驅系統,傳動部分是8擋手自一體變速箱;這套動力系統可以爲這款新車提供6.9秒破百的成績,當之無愧的性能車。

總體來說,以凱迪拉克CT4目前跌破20萬的售價來看,在同級當中根本就沒有直接的競爭對手,這款車型又是一款越級對敵的經典,比較競品寶馬1系、奧迪A3、思域等車型真正高出一個大檔次,在這個價位有這款性能王還看啥思域?

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