只叫好不叫座，比漢蘭達還穩，能開到報廢，13.88萬被冷落

如今最火的車型一是B級車，二就是緊湊SUV，前者是合資車的地盤，而後者是我們國產車的天下，不過並不是所有的國產SUV都能獲得消費者的認可，裏面有很多冷門車型，它們也有實力，就是因爲人氣不夠纔沒有引起消費者的興趣，對這些冷門車型而言，提高銷量的最好辦法就是降價，但也有死撐到底的，今天向大家介紹的觀致5就算賣不動也高高堅挺。

論觀致5的顏值，在長城哈弗H6面前並不弱，扁平的車身帶來滿分的視覺效果，尺寸狹窄的進氣口格柵和兩側大燈搭配的時尚到位，前臉看起來特別霸氣，狹長的大燈組點亮後美不勝收，比本田CRV都要帥氣。

從尾部看，觀致5使用了大量入時元素，很好地勾勒出了尾部的運動感，寥寥幾筆就帶來很大的變化。長度是4600毫米，寬度是1869毫米，高度是1658毫米，軸距是2710毫米，空間有一點緊湊，不是很佔優勢，正常來說，滿足一家四口是夠了，後排座椅放倒能放不少東西，總體而言能打個70分。

而動力部分，觀致5在配置方面因爲價格不同而有所不同，入門級沒有觸控液晶屏，無鑰匙進入，可開啓全景天窗，發動機啓停技術，運動駕駛模式，定速巡航，倒車影像，後駐車雷達，胎壓顯示。

如果它是一輛合資車，消費者也不會說什麼，但它偏偏是一輛國產車，看看同級別裏面的長城哈弗H6是怎麼做的？觀致5的小氣似乎註定了它的不討喜，有長城哈弗H6在前面擋着，13.88萬起步的觀致5討不到任何一點好處。

動力部分是觀致5的強項，搭配了1.6T渦輪增壓發動機，與之相匹配的是7擋雙離合變速箱，有高低功率調校，馬力分別爲156匹和197匹，整車質保政策爲6年或10萬公里，排放符合國六標準，起步超車都比較給力，開起來也沒有太大噪音，底盤調校的特別棒，過一些大坑或減速帶一點也不顛，比漢蘭達還穩，這一套系統很優秀，輕輕的一踩就會給出反饋。