國產汽車這兩年的發展大家有目共睹,除了在銷量上國產汽車表現出越來越明顯的競爭力之外,在品牌上國產汽車也湧現出越來越多被大家熟悉的優質的汽車品牌,比如說我們今天要介紹的這個國產汽車品牌—長安汽車。要說長安汽車,真的可以說是國產汽車近年來的一匹黑馬,這個品牌旗下的部分車型在市場上的表現可以說相當的亮眼,比如說長安CS75Plus,在銷量上就一直有着非常讓人滿意的表現,我們都知道目前國內緊湊級SUV車型的市場長期是被哈弗H6這款車霸佔着,但是常常CS75Plus這款車作爲一匹黑馬大有趕超哈弗H6的趨勢。

而我們今天要介紹的這款車,可以說是長安汽車推出的又一款干將性的產品,那就是長安UNI-T。這款車剛剛在上個月21號正式發售,而發售過後僅僅十天的時間,就已經交付了11316臺汽車,實際的訂單數更是超過了2萬臺,對於如今的是市場環境來說,新車能賣出這樣的價格不得不說是非常讓人驚喜的。上市10天交付額突破11316臺!誰說國產車沒人要,長安用實力正名!

接下來我們就來看看長安這款新車的產品力究竟如何,首先來看這款車的外觀,長安UNI-T這款車的外觀表現其實還是非常亮眼的,並且也是這款車比較具有爭議的地方。前臉的部分UNI-T採用了長安家族的最新的設計語言,在進氣網格的部分採用了非常新穎前所未有的菱形方塊陣的設計看起來非常有衝擊力,大面積的不規則多邊形的進氣網格,配合上兩邊與之相契合的大燈組以及排氣孔部分,再勾勒上亮眼的橙色的裝飾帶,可以說不論在整體上還是在細節上都非常用心,帶給人的運動氣息以及時尚感也是爆棚。

不過比較有爭議的一點是很多人認爲這款車的開放式的車頂尾翼有點模仿雷克薩斯的LF-1的意思,其實小編覺得的確在這裏的設計上,雷克薩斯是先驅,但是這款車不管是借鑑也好,模仿也好,的確是因爲這種設計足夠好看,我們消費者開着開心就好了,沒必要太過糾結於細節。

這款車的內飾部分顏值也是相當之高,特別醒目的就是兩塊液晶大屏,液晶儀表盤盤和液晶中控屏幕在一個提醒的邊框內被連爲一體,再加上線條流暢的裝飾條以及簡潔大方極富北歐氣息的設計風格,讓車內看起來非常的摩登並且有格調,大量的軟性材料以及皮質材料的的鋪疊,也體現出用料上的誠意。此外,這款車在配置上也絲毫不差,匹配了指紋識別系統,肢體動作識別系統,L2級駕駛輔助功能,等等,可以說絕對是豐富多彩,物超所值。

動力性和駕駛性上,這款車搭載了藍鯨1.5T的發動機,最大馬力和峯值扭矩分別可以達到180匹和300nm,再加上7速雙離合變速箱的加持,這款車可以提供比較強勁的動力以及平穩的駕駛感受。唯一的缺點在於油耗可能有點高,很多人可能對於百公里9.1L的油耗還是有所顧忌的。#CS75#CS75PLUS#H6收藏

接下來我們就來看看長安這款新車的產品力究竟如何,首先來看這款車的外觀,長安UNI-T這款車的外觀表現其實還是非常亮眼的,並且也是這款車比較具有爭議的地方。前臉的部分UNI-T採用了長安家族的最新的設計語言,在進氣網格的部分採用了非常新穎前所未有的菱形方塊陣的設計看起來非常有衝擊力,大面積的不規則多邊形的進氣網格,配合上兩邊與之相契合的大燈組以及排氣孔部分,再勾勒上亮眼的橙色的裝飾帶,可以說不論在整體上還是在細節上都非常用心,帶給人的運動氣息以及時尚感也是爆棚。

不過比較有爭議的一點是很多人認爲這款車的開放式的車頂尾翼有點模仿雷克薩斯的LF-1的意思,其實小編覺得的確在這裏的設計上,雷克薩斯是先驅,但是這款車不管是借鑑也好,模仿也好,的確是因爲這種設計足夠好看,我們消費者開着開心就好了,沒必要太過糾結於細節。

這款車的內飾部分顏值也是相當之高,特別醒目的就是兩塊液晶大屏,液晶儀表盤盤和液晶中控屏幕在一個提醒的邊框內被連爲一體,再加上線條流暢的裝飾條以及簡潔大方極富北歐氣息的設計風格,讓車內看起來非常的摩登並且有格調,大量的軟性材料以及皮質材料的的鋪疊,也體現出用料上的誠意。此外,這款車在配置上也絲毫不差,匹配了指紋識別系統,肢體動作識別系統,L2級駕駛輔助功能,等等,可以說絕對是豐富多彩,物超所值。

動力性和駕駛性上,這款車搭載了藍鯨1.5T的發動機,最大馬力和峯值扭矩分別可以達到180匹和300nm,再加上7速雙離合變速箱的加持,這款車可以提供比較強勁的動力以及平穩的駕駛感受。唯一的缺點在於油耗可能有點高,很多人可能對於百公里9.1L的油耗還是有所顧忌的。

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