這SUV太可惜！上市至今鮮有罵聲，油耗一公里7升，僅7萬起
車場就如戰場，競爭非常激烈，很多好車被汽車生產商研製出來。“小剛炮”福克斯，不斷超越自己，又有了新突破。“最具性價比豪車”謳歌TLX-L，同級車型與之對比遜色很多。在購車選擇數不勝數的今天，汽車品牌必須找到自身定位，纔有希望在眼下立足。就像我現在說的這款哈弗H2，它是這SUV太可惜！上市至今鮮有罵聲，油耗一公里7升，僅7萬起！
哈弗H2是哈弗傾力打造的一款王牌SUV，憑藉着精雕細琢的外觀設計，能夠很好地討好人們以外觀來突顯氣質的需求，從而，哈弗H2得到用車者們的由衷讚譽。隨着思維境界的上升，大家也變得越來越挑剔，LED大燈、輔助轉向燈、電動座包調節等，汽車品牌僅利用一項長處已無法保住自身的市場地位。如此受到買車者心儀的哈弗H2，勢必不僅僅依附外觀這一項單一優勢，它是否還有其他的成功法門？它其他方面對比同級是否性價比呢？接下來我將全面剖析這款哈弗的優秀產品——哈弗H2。
哈弗H2的外觀方面充滿了亮點，車體構型獨具一格，不隨波逐流，突顯設計師強勁的創新力。前臉大燈目光犀利，銳不可當，最讓人眼前一亮的便是車尾構型，簡潔體面又大氣。以45度角看車身，前後銜接恰當，上下高低有度，新穎的輪圈構型讓哈弗H2年輕的氣息躍然紙上。最讓人驚喜的是哈弗H2的內飾設計。中控臺的整體排布擁有特別高的科技感官，中央的大屏讓整體顯得特別醒目，車內材料完美結合軟性材質，增強層次感，純色的內飾格調配上些許顏色加以搭配，讓整體風格提升一個檔次。客觀地說，哈弗H2的內飾設計和材質用料在同類車型中均屬上層。
對於動力及駕駛質感方面，哈弗H2裝備了1.5渦輪增壓發動機，馬力最高可達150Ps。在7擋雙離合變速箱的作用下，升降檔的效率和穩定性都令人滿意。經過哈弗精湛的調教技能調教之後，變速箱與發動機達成了黃金組合。只需輕輕踩下油門便有動力反饋，這讓駕車者感受到了實實在在的駕駛樂趣。最大扭矩達到210牛米，從0提高到100碼需要10秒，比起寶駿560的百公里加速數據各有所長。整體上看，哈弗H2的動力總成可以讓駕車者發揮得淋漓盡致。
從空間上看，雖然哈弗H2定位爲SUV，但競爭力不強，4365*1814*1695mm的整車數據，軸距僅爲2560毫米，與其競品車型寶駿560、長安CS35、海馬S5相比，哈弗H2的整車數據並無太大優點。而從實際體驗感受來看，哈弗H2的高度僅爲1695mm，造成頭部空間狹小。最後排空間基本達標，但滿座稍顯擁擠。在前排將座包位置調整好後，後一排親戚腿部空間餘量較小。總體而言，哈弗H2在內部空間上確實有點遺憾。
在舒適性上，哈弗H2的舒適體驗比較尋常。底盤調校偏硬且結實度略微不足，座椅不能與身體完全貼合，車輛通過坑窪路面會有較爲強烈的震感傳進車中。不過夏天空調給力，冷卻效果不錯，噪音問題傑出，胎噪和風噪的聲音較大。而且，舒適性配置上，哈弗H2似乎有些吝嗇，撇開的自動空調、真皮座椅，沒有過多亮眼的配置，所以，哈弗H2的舒適度上還有待進步。
哈弗H2有着特別卓越的操控表現，方向盤質感佳中之佳，指哪打哪，指向精準。輪胎抓地力很強，高速拐彎很自信，側傾非常小。簡而言之，哈弗H2卓越的操控表現可讓它銷量更上一層樓。
跟同等級車的油耗相比較，哈弗H2的油耗表現並不理想。9.1L的平均油耗偏高。其中高速的油耗爲7.6L，街市11.8L，按車身重量和SUV來說，哈弗H2的油耗着實是一大槽點。
通過詳細剖析，哈弗H2之所以受年輕駕車者歡迎，除了依託強勁的外觀，同時在內飾、操控、動力方面也充滿特點，每一項都與車主的需求完美融合。備受車友關注的“哈弗H2 2018款 創享版 藍標 1.5T DCT兩驅智尚型”，其賣價僅爲9.49萬，而且裝備了ABS防抱死系統、ESP整車穩定體系、定速巡航體系、倒車攝像頭、無鑰匙啓動等，即使拿哈弗H2與同類車相互比較，哈弗H2也具有較高的性價比。對於這樣一款“車界性價王”，各位怎麼看呢？
