在國內汽車市場上，豪華汽車品牌發展最爲順利的一定是德系的寶馬、奔馳、奧迪，這三個品牌在市場上的銷量絕對是讓其他車企眼紅的了，但是我們也要知道，正是因爲BBA車型銷量如此火爆，才導致同等級車型，往往德系車價格就高了，如果追求性價比的話，德系豪車並不是好的選擇，而像雷克薩斯、凱迪拉克、沃爾沃、路虎捷豹等品牌，旗下車型，顯然價格誠意更大了。

一線豪華品牌完全不用擔心銷量問題，像奔馳E、奧迪A6L、寶馬5系等高達40萬的豪華車型，月銷量都在1萬臺以上，這足以說明國人對於BBA認可度有多高，而二線豪華品牌就不一樣了，它們爲了能夠生存下去，總是不斷降低自己的門檻，比如今天咱介紹的這款豪華車型凱迪拉克CT6就是很典型例子，作爲一款定位和奧迪A6L持平的車型，新車剛上市就拿出了9.8萬降價力度，如今新車都跌至28萬起步了，堪稱最良心豪華車型。

要知道凱迪拉克CT6可是一款中大型豪華轎車，如今新車在市場上28萬的價格，幾乎和奔馳C、寶馬3系等中級車型持平了，在這種局面下，選擇這款美系車難道不香麼？首先從它的整體設計上來看，新車的氣場絕對是很強大的，它的整個前臉設計上還是很成功的了，中網以及霧燈區造型，換裝了全新的星爆式前格柵，兩側依然爲淚眼造型的大燈組更加修長，頭燈下方採用內陷式造型使得車頭更加立體。

空間方面的表現上，新車的車身長寬高分別爲5223/1879/1492mm，車身軸距達到了3109mm，整車的乘坐空間可以說是很寬裕的了。

進入到這款車的內飾裏面，新車的設計也是很到位的，大面積軟質材料包裹賦予了這款車很不錯的質感，乘坐舒適度上是很不錯的了，但是整車的中控還是缺少主流元素，換句話說就是沒有多少科技感，它的整個中控臺運用分層設計，大尺寸液晶顯示屏鑲嵌其中，功能清晰分明，操作還是很簡單的。

整車的動力引擎上，全新的凱迪拉克CT6依舊搭載的2.0T渦輪增壓四缸發動機，最大功率237馬力，峯值扭矩350N·m，傳動系統匹配的是10速手自一體變速箱，百公里加速時間僅爲7.47秒，動力上的輸出表現還是很強勁的了。

作爲一款中大型豪華轎車，凱迪拉克CT6現在28萬的價格，絕對是廉價到寶馬奔馳都害怕了，如果感覺買寶馬5系、奧迪A6L壓力有點大，選擇這款車型絕對是很不錯的選擇了。對於這款美系豪華中級車型，你是如何看的呢？

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