時間回到5年前，那時候正是SUV車型異軍突起的當紅之時，一大批國產自主品牌紛紛入局，其中一些車型如今已成長爲品牌的中堅力量，而同樣名噪一時的東南DX7，在經歷了短暫的風光之後，似乎已淡出主流視野。這五年裏，東南DX7雖然經歷了幾次小改款，但一直沒能推出更強有力的新車型，面對日漸激烈的市場競爭和銷量上的頹勢，急需做出點改變來挽回曾經的市場。近日，東南汽車正式上市了新款DX7星躍，作爲中期大改款，新車對外觀和配置方面均有較大程度升級；目前全系共提供4款車型，廠商指導價11.99-13.99萬元，今天要介紹的是其中頂配旗艦版，一起來看看錶現如何。

外觀方面，想必不少消費者依然對老款由東南汽車和賓尼法利納合作設計的造型記憶猶新，作爲該車當時的重要賣點之一，確實俘獲了不少人的芳心；可能是廠商對其外觀的過度自信，之前的改款都只是小打小鬧，直到這次的2020款車型，才真正進行了大刀闊斧的改變，以解決消費者的審美疲勞。車頭部分基本上已看不到老款的痕跡，最明顯的調整就是採用了全新樣式的中網設計，同時大燈造型和車前包圍也隨之改動，相比之前更符合時下的主流審美。

中網格柵採用了扁平化設計風格，與大燈之間形成貫通樣式，一定程度上延伸了前臉視覺寬度，內部爲密集的星輝狀點陣式鍍鉻結構，且朝着中間車標匯聚的趨勢，看起來更加富有立體感。大燈造型與前臉和車頭整體輪廓搭配協調，外側向後方延伸的設計很有特點，高低配車型因爲燈光配置的不同，在內部結構上有所區別。旗艦版遠近光燈組採用的是全LED光源，看起來頗爲精緻有科技感，支持自動大燈、自適應遠近光、轉向輔助、延時關閉等豐富功能。下格柵中間加入了一條橫貫式邊框點綴，實際與兩側霧燈區域仍爲貫通樣式，與上方中網起到呼應，車前霧燈則採用的是普通鹵素光源。

車身側面，新款DX7畢竟只是中期大改款，所以側面整體依然和之前保持着較高的一致性，細節部分的處理讓其具有不錯的辨識度；尤其是由淺入深的上揚式高腰線，搭配車門下方大塊內凹式處理，以及前後飽滿的輪拱，讓側面看起來更顯立體。後視鏡集成了LED轉向燈帶和車側攝像頭，支持電動調節、加熱、摺疊等功能；前排僅主駕駛位車門配備了無鑰匙進入，車內有無鑰匙啓動和遠程啓動系統。

車身長寬高分別爲4570/1905/1720mm，軸距2700mm，最小離地間隙200mm，整備質量1545kg；全系車型均採用的是18英寸鋁合金輪轂，銀黑雙色雙五輻花瓣樣式時尚大氣，輪胎匹配萬力FLASH AS028系列，規格爲235/55 R18，車內標配胎壓顯示系統。

車尾部分同樣有着較爲明顯的變化，車頂擾流板配合傾斜的後風擋，爲車身增添了一絲動感氣息；尾門表面通過凹凸有致的處理，營造了不錯的層次感，中間使用英文字母代替之前的品牌LOGO，看起來更顯高級一些。尾燈造型和車尾輪廓貼合緊密，沒有像前大燈一樣採用全LED光源，轉向燈依然爲鹵素燈泡。車尾下方更大尺寸的下包圍，旨在提升整體的運動氛圍，底部雙邊共兩出排氣都是真傢伙兒；旗艦版配備了前後倒車雷達和360度全景影像系統。

內飾方面，新款DX7車內維持之前造型設計，新增了仿木紋飾板以提升內飾的豪華感，且內飾大部分位置均採用了軟性材質覆蓋。中控臺造型設計的富有層次感，但整體略微顯得有些繁瑣，好在大量的按鍵，能夠兼顧一定的實用性能。

三輻式多功能方向盤造型精緻，表面環繞的鍍鉻飾條和黑色烤漆，爲其增添了更多質感，兩側整齊對稱的按鍵，負責行車電腦、藍牙語音、ACC全速自適應巡航、多媒體調節等輔助功能，握柄處採用皮質包裹，後方配有換擋撥片，方向盤支持手動四向調節。旗艦版上採用的是10英寸全液晶儀表盤，顯示效果足夠清晰，且能夠提供了較爲豐富的車輛信息。在主被動安全裝備方面，旗艦版配備了車道偏離預警、車道保持輔助、前方行人探測、主動剎車等功能。

中控部分，全系標配一塊10英寸懸浮式觸控液晶屏，在如今這個大屏時代不顯遜色，除了支持觸控操作外，還可通過擋杆後方的旋鈕和按鍵控制；系統支持GPS導航、實時路況提醒、藍牙電話、CarLife手機互聯、語音識別控制、以及車聯網等諸多時下主流功能。前排雙溫區自動空調面板，位於中控臺邊緣一排整齊的鋼琴式按鍵組合，造型設計的比較精緻，日常使用也還算順手，車內配有PM2.5過濾裝置。其它車身配置方面，諸如電子手剎、自動駐車、發動機啓停、上坡輔助、陡坡緩降等悉數提供，而且旗艦版還增加了自動泊車入位功能。

車內座椅表面採用仿皮材質，座椅造型寬大飽滿，內部填充十分厚實，均有不錯的包裹性；前排僅主駕駛位支持多向電動調節和腰部支撐，副駕駛位爲手動調節，且無法控制位置高低。後排座椅延續了前排設計風格，靠背角度支持小範圍調節，後排腿部空間表現中規中矩，地板中間的輕微凸起，對舒適性影響不大；後排提供了帶杯架的中央扶手、空調出風口、以及USB電源接口等實用配置。全系除最低配車型外，均搭載了國內消費者喜聞樂見的可開啓式全景天窗，旗艦版還配備了後備廂電動尾門，以及更高級的感應開啓功能。

動力方面，2020款東南DX7星躍全系均搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率145kW/197Ps，最大扭矩285Nm，滿足國六排放標準，新車換成7速雙離合變速箱；懸架結構爲前麥弗遜、後多連桿式獨立懸掛。

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