作爲一個普通的車主，在使用過程中遇到一些困難和問題故障，確實是一件令人煩惱的事情，而如果車主完全沒有這方面的經驗的話，往往會有一點無助和不知所措。

作爲一個混了好多年論壇和汽車車友圈的老司機，我對於這個問題有一些看法和經驗，今天分享出來給車友們，尤其是新手們，給大家借鑑。

首先，購買了新車之後，作爲新手最主要的事情就是學習。通過什麼渠道學習呢？

首選最主要的就是汽車的說明書，每一天新車都配有說明書的，我們的瑞虎8也不例外，那本說明書很厚，內容也很有用，一些常見的故障判斷方法以及一些我們無法理解的東西，其實說明書裏面都有說明。

只不過可惜的是，絕大部分人都是不看說明書的，有的人直到賣車，也沒有看過說明書，其實有一些隱藏的很好用的小功能裏面都有，再比如一些車輛的聲音，比如變速箱的所謂異響之類的，我記得很清楚瑞虎8的說明書裏面有說明，雙離合變速箱在幾種特定情況下會發出特定的正常的聲音，但是我依然遇到很多車友來問我變速箱有聲音的事情，我也是很無奈。

另外一個渠道就是經常跟其他車主，尤其是老司機們溝通學習，一些常識性的東西建立概念之後就能在遇到問題的時候有個基本的判斷。

另外今天最重點想給大家說的是兩件事，一個是故障問題的判斷。

首先一個重要的概念是，車是會有毛病的，一臺車有毛病是正常的事情，不必太過緊張和生氣，一臺車由成千上萬個零件組成，首先這些配件本身作爲大批量生產的工業品，一定會有一定的故障幾率，這個故障率是一定會有的，哪怕是一個廠家的品質控制再好，也只能是降低故障率，但是不可能百分百的避免。

在配件生產出來之後，又需要廠家的工人進行裝配，而人工裝配的出錯出問題的概率那比自動化生產概率就更高了，如果廠家管理再有點不到位，工人流動性大，待遇低，等等都會增加故障率。

所以綜合來說，任何品牌的任何車型都會存在故障概率，所以要平常心態接受這件事情，這玩意就像雨雪風霜一樣客觀存在。

那麼既然故障概率肯定存在，另外一個問題就出現了，如何判斷故障。

因爲其實我發現不管是論壇還是車友那啥裏面，都有大量因爲車主經驗不足造成的假故障，假故障是很麻煩的東西，他源於車主本人知識水平的不足和誤判。

如果車真的是壞了，那反倒是好辦，無非就是去維修索賠之類，因爲他確實有問題，有問題就總有解決的辦法。

但是如果車主提出的故障其實本身就是車輛正常的情況，那就麻煩了，它並沒有壞，沒有壞那怎麼修，神仙也修不了。

所以對車主們來說，掌握一些基本的知識，判斷車輛是否有問題是很重要的，換句話說，你要判斷車輛是否有問題，那一定得知道車輛正常該是個什麼樣子。

舉個例子。

瑞虎8，快速過一個大坑，減震器到底了，咚地一聲，有的車主不明白，覺得車壞了，但是其實這是正常的，既然是正常的，就不需要去解決，因爲解決不了，你去索賠，去換減震，換十次八次也是這樣。

再比如，夏天，開空調，空調位置下面會流水，有的車友看到，嚇壞了，我車壞了，漏水。這種問題你說該怎麼修呢，修不了。

再比如有車友車提了一個月底盤就有鏽跡，覺得車質量有問題，但是其實你不知道的是，車是鐵做的，底盤位置天天各種泥水風沙，所有的車都會有一些鏽跡，而且哪怕你再開十幾年到車要報廢了，生了很多鏽了，依然沒有任何的影響。

再比如，洗車之後，第二天剎車片很多鏽跡，有車友覺得，車質量有問題，但實際上所有的車都這樣，踩兩腳剎車也就沒了。

所以說，學習很重要，要學習掌握一臺車正常狀態應該是什麼樣子，在正常範圍內的東西就不用管。

上面說的都是常識性的東西，接下來，我給大家簡單講一點故障判斷方法。

首先是看儀表，儀表盤上會有很多的標誌，標誌燈裏面那些紅色的一旦亮起你就要小心了，紅色代表有一定的危險，這時候你最好是先停車檢查，但是一般的車很少會遇到這種嚴重的問題。

如果是黃色的警示燈，那就不必太緊張，因爲黃色的意思就是可能會有危害，但是不會有危險，你儘快去解決就行，黃燈亮起多數都不會影響開車。

有很多車友比較習慣關注車的所謂異響，其實異響這個玩意本身就沒有個標準，很難判斷。

我給大家的建議是，爛路的所謂異響就不要太關注，因爲爛路坑坑窪窪，車輛難免會有輕微的扭曲變形，所以內飾件之間偶爾發出摩擦聲幾乎是不可避免的，哪怕是豪華品牌車型也無法避免，比如BBA沃爾沃之類的。

你最重點應該關注的是平路的異響，而且真正有問題的異響是比如發動機艙裏面從來沒有出現過的新聲音，比如金屬摩擦聲，皮帶摩擦聲等等，這可能都代表着故障隱患，另外給大家建議的就是，停車的聲音一定要在駕駛室內聽，打開發動機蓋聽聲音都是小白的專利行爲，不然爲啥車要做隔音啊，而且機艙裏面各種亂七八糟的聲音正常就有很多，諸如增壓泵之類的，唧唧唧唧，噠噠噠噠，小白聽了要嚇壞。如果在駕駛室內聽到某種新聲音需要重點關注，否則不用管。

如果遇到車輛疑似有問題，應該怎麼辦呢，這是接下來也是最後一個重點問題，我來給大家建議一個解決流程。

首先應該到論壇發帖憤怒控訴嗎？顯然這不是聰明的行爲。

因爲我們知道論壇這個地方，你懂得，並不是每個人都是向着你爲你好的，所以你搞不好會受到一些誤導，另外廠家也比較反感動輒上論壇喊話這種行爲，理論上說，你如果上論壇發帖聲討，那就相當於把事情鬧大了，不到萬不得已聰明人不會這樣做。

首先應該做的是到車友那啥或者熟悉的老司機那裏問問，看看他們知不知道這是什麼情況，諸如空調水之類的問題基本在這個環節就能得到解決。

如果經過這一步找不到答案，那就應該去4S尋求諮詢解決，這裏涉及到一個問題，有車友距離4S幾百公里，動不動就去店裏售後顯然不現實，那我再分享大家一個好經驗。

你可以在自己住的地方附近，就近找一個比較規範的修理廠，找個老師傅，讓他給看看聽聽判斷一下問題，瑞虎8就是一臺普普通通的車，所以他的毛病也都是一些常見的問題，絕大部分我們覺得很困惑的問題在老修車工眼裏都是透明的，一般的問題在這個環節都能得到判斷。

然後如果判斷出了故障，作爲在保修期內的車，你就可以儘快去4S進店維修索賠。

說到這裏又產生一個新的問題，那就是並不是所有的問題都能在4S得到解決，這也很正常，人非聖賢，奇瑞4S的修車師傅肯定可能因爲某種原因解決不了一個故障。

這時候還有最後一招，那就是想辦法反應給奇瑞廠家售後，讓廠家介入幫助，基本絕大部分問題都能在這一環節得到解決。

有車友會問，那我不認識奇瑞售後怎麼辦？有辦法。

第一個辦法，打400反饋，還是管用的。

第二個辦法，也是沒有辦法的辦法，找你們當地的車友組織，比如車友會之類的，一般車友會都會有個把資深車友跟奇瑞的售後能說得上話，客氣點跟人家求助，把自己的故障內容，故障出現和發展的過程，自己的姓名電話和修車的店名等信息都整理好給人家，讓人幫忙給你反饋到奇瑞售後。

很認真的給大家建議，一定要對幫助你反饋問題的老車友客氣一點，爲啥，因爲人家完全是義務勞動，這些人一般都是熱心人，義務幫助車友和廠家，人家本身也有自己的工作，要養家餬口，所以在溝通的時候大家應該耐心一點。

一般來說，走到這一步，問題都可以得到解決。

最後，祝大家用車愉快，希望可以幫到你們。

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