邁銳寶XL作爲雪佛蘭品牌旗下的銷量支柱，一直以性價比作爲此車的賣點，隨着同爲性價比取勝的新一代北京索納塔的上市和即將換代的起亞K5的發佈。邁銳寶XL也將近期完成升級，其中最重要的是新增一臺1.5T發動機，進一步豐富產品線。

目前，我們在工信部網站上的邁銳寶XL的申報圖顯示來看，新款的外觀保持着現款的風格，依舊採用家族式的前臉設計，扁平的多邊形大嘴進氣格柵，搭配上犀利狹長的扁平大燈，整體偏向年輕運動的風格。豐富的側面線條勾勒出力量感十足的車身側面，車尾向上翹起的小鴨尾搭配上雙邊雙出的排氣，極具運動感。

內飾方面的整體設計還是延續雪佛蘭家族的設計風格，由中間向兩邊對稱形成環抱式駕駛艙的感覺，大量的金屬拉絲面板和鍍鉻點綴爲車廂內增添了一絲年輕科技的感覺。全系中控標配8.0英寸的觸控顯示屏，而且車機娛樂系統還支持車聯網、OTA的在線升級、同時支持CarPlay/CarLife。爲什麼說邁銳寶XL極具性價比呢？邁銳寶XL全系標配皮質座椅，此外從次低配開始，就會標配座椅加熱和十項電動座椅，這些配置是其他中級車望塵莫及的。

據悉此次邁銳寶XL換裝的1.5T發動機，最大功率可達170Ps，最大扭矩270N·m，與之匹配9速手自一體變速箱，工信部公佈的百公里綜合油耗低至6.3L，這將再次提高邁銳寶XL的性價比。

邁銳寶XL作爲一輛B級車，有着A級車的價格，高於A級車配置，利用錯位競爭獲得絕對的優勢是邁銳寶XL能夠常年在市場上獲得高銷量的原因。重新換“芯”的邁銳寶XL再出發，這次它能否成爲這個級別的攪局者呢？

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