小編在路上見到過很多拉着新車的大貨車，當時就想，這跟老牛拉糧食一樣，看着就費勁，有的只有一層，有的有兩層，怪不得4S店會有運損車呢，拉着這麼一車的新車上路，肯定得有很高的駕駛水平纔行，不然轉個彎掉個頭都可能影響到這些被運輸的新車。

近期有路人說自己遇到了一個奇怪的運輸大貨車，這輛車上拉着一車的車頭，卻沒有車尾，這年頭難不成車頭車尾還得分開運輸了？這些車頭被繩子緊緊地綁着，不像是運輸新車的待遇，他又猜測這難道是事故車，被人攔腰切斷，沒受損的車頭留下，壞的車尾被賣廢鐵？但是留着這些車頭又能賣給誰呢，一時間滿腦子問號。

對於這種運輸的車頭，有車友猜測這是割頂車，也可能是走私車，被運過來以後，經過焊接噴漆弄成整車，然後以高價賣出，有些還被當作豪華進口車賣出。還有車友說這其實是一些報廢車，本來應該被賣廢鐵纔對，但是被有心人利用，運來進行拼裝處理，然後以進口車的身份賣出去，要麼就是拼接車，車頭車尾一拼，二手市場用來低價出售的那種。

聽到這裏。有些網友說哪能啊，如果4S店或者是賣車的廠商把這種車交到消費者手中，那不就是欺騙嗎，最後還要面臨假一賠三的賠償，誰會傻到這種地步呢。還有網友說大家趕緊去看看自己的車，是不是車頭車尾是經過拼接而成的，要是買到這種車，豈不是倒了大黴，只不能那會兒就攔腰斷開了？

還有一種可能就是整車進口花費的費用很高，這才把車攔腰截斷分成車頭車尾兩部分來運輸，最後進行統一的焊接處理，而根據一些有經驗的師傅瞭解，這些車頭其實就是些老舊車的車頭，整整齊齊的都是一個車型，基本上就是4S店裏賣不出去的庫存車或者是被淘汰的車，留着也沒什麼用，如果車體被分割，把上面的零件拆卸下來，放到那些出了事故有零件受損的車輛身上，比如說大燈、變速箱、發動機、中網、保險槓等零部件。

還有師傅說如果這些車頭看起來很舊了，看起來不成樣了，那估計就是在賣廢鐵的路上呢，要麼就是走在去廢車場的路上，被焊接成新車的可能性不是很大。您之前有沒有遇到過這種車頭呢？您覺得它們是用來幹嘛的呢？大家都來談談自己的看法吧。