江河交匯處，歷來是城鎮形成和發展的要素之一。在重慶開州，開州城區（老城）就位於南河與東河交匯地帶；開州第一大鎮臨江，同樣位於南河與映陽河交匯處。

在澎溪河與浦裏河交匯處，這裏也有一個鎮——渠口，因扼浦裏河入澎溪河之口而得名。然而渠口鎮的集鎮規模，不能和臨江媲美。渠口集鎮建成區面積僅約0.2平方公里，遠遠不如臨江集鎮約2平方公里，渠口全鎮人口也只有約2萬人，稱不上大鎮。

澎溪河又稱小江，是開州區最大的河流，浦裏河也是開州三大區域性河流之一。這兩條大河交匯的渠口鎮，爲何只是一個小鎮呢？

（渠口集鎮衛星圖）

區位

開州城區地處區境腹心，不僅僅是南河與東河交匯，更是南河江裏片區和東河東里片區的人流、物流的交匯點。

而渠口鎮地處區境邊緣地帶，和雲陽縣交界，江裏片區和東里片區不在此交匯，而自身所處的浦裏片區，更多的是往萬州方向靠攏。

所以地處偏隅的渠口，僅僅是匯合了兩條河，而兩河片區的人氣並沒有在此聚集。

地形

渠口鎮位於南山的東端，雖然有大河流經，但是並沒有沖積出較大規模的河谷平壩。尤其是渠口鎮北部的澎溪河兩岸，沒有適合集鎮發展的地形。

（澎溪河兩岸）

而兩河交匯的集鎮處，也沒有開闊的平壩。放眼整個渠口鎮，用地條件最好的，也只有鋪溪附近。

在自然經濟時代，渠口鎮不能像臨江鎮一樣，依託寬闊的平壩發展農業，聚集人氣，發展基礎顯而易見。

渠口鎮的歷史，甚至還不及鎮內的鋪溪。鋪溪原本是一個鄉，後來併入了渠口。追溯到更遠的年代，渠口還是從鋪溪分出來的，是1931年始置渠口鄉。而鋪溪在清末民初就有“鋪溪口甲”的建制。

交通

在解放之前，渠口鎮不通公路，水運條件較好。上世紀50年代，當時的開縣到萬縣公路開通，經過渠口鎮，這讓渠口“逆襲”了一把。地處開萬公路上的渠口，要比鋪溪的區位要好許多。所以曾經從鋪溪分出來的渠口，憑藉交通的優勢，後來將鋪溪給合併了。

同樣藉助萬開公路“發家”的還有長沙鎮，把不在萬開公路邊的陳家鄉給合併了。

萬開公路熱鬧了半個世紀，2006年開縣首條高速公路——萬開高速公路建成通車。這條高速公路並沒有經過渠口，最大的贏家當屬趙家。萬開高速分流了萬開公路大部分車流，原本浦裏片區鄉鎮到城區都要經過渠口，如今首選高速公路。

（如今渠口鎮的交通格局）

依託澎溪河水道，開州港就在渠口鋪溪，具有發展潛力。而坐擁澎溪河與浦裏河的渠口集鎮，宛如一顆散落在角落裏的“遺珠”。