我們都知道

該國的液化石油氣的銷售和填充

有嚴格的規定。

但是，在西安市雁梁區

早餐行業的張師傅向我們抱怨，

他們使用液化氣的地方

存在很大的安全風險。

西安市閻良區的“螺絲缸"

到處都有許多隱藏的危險

張師傅：“我在延涼區經營一家小型飲食店。我從飛嶺燃氣公司租了一瓶氣瓶，押金100元。但是他們後來給我的油箱基本上是廢鋼瓶和螺旋鋼瓶。"

張師傅所說的螺絲鋼瓶是指鋼瓶瓶體和把手處是由3顆螺絲固定的，記者瞭解到我國最後一批“螺絲瓶"生產於1996年底，1996年原國家質檢總局新的國家標準要求鋼瓶的瓶體與護罩應爲焊接連接，後“螺絲瓶"被禁止生產。而國家相關規定明確指出，LPG氣瓶的最長使用壽命不得超過12年。

張師傅：“前幾天街道辦的人來檢查說，這些鋼瓶是很危險的，已經超過了使用年限，我就害怕這液化氣鋼瓶萬一爆炸，不光是傷及我們，還害怕傷及周圍的鄰居。"

情況真的像張大師所說的嗎？記者在西安市閻良區的大街上看到，隨着清潔能源的推廣，蒸包子的小餐飲和炒商都在使用液化石油氣。但是，從外觀上看，大多數這些LPG氣瓶都是生鏽的。

西安市閻良區經發一路“聚福園"川菜

記者：“這個還有氣嗎。從哪進的？"

老闆：“有氣呢，送氣的送來的。"

記者看到，商店裏的兩個液化石油氣鋼瓶都生鏽了，輕輕拉下油漆就掉了。

西安市閻良區閻南路 “二怪包子店"

“二怪包子店"的店老闆，他使用着的就是早已被禁用的螺絲瓶。

店老闆： "這些都是文物，我不知道費靈是哪一年送來的，罐子還要交押金100元。"

類似地，從外觀上看，這些氣缸的生產日期長期以來是無法區分的。記者瞭解到飛凌公司的全名是西安市延良區飛凌液化石油氣供應站。它是具有法律資格的液化石油氣分銷公司。

7月22日上午8:25，在西安市延良區景發一路，一輛帶有陝A車牌號的小卡車出現在記者的鏡頭上。我看到一個大約50歲的人。該男子駕駛這輛小卡車，將其停在一家名爲朔陵餃子館的飯店門口。兩分鐘後，該男子將一個生鏽的LPG氣瓶送入商店。

送氣工：“我是飛靈公司的，氣沒問題，這一片我都送着呢。"

記者購買汽油和廢鋼瓶可以暢通無阻

隨着記者調查的深入，這位加沙人告訴他的一些祕密不免讓人感到擔憂。該男子說，他寄出的液化石油氣瓶的存款分爲兩個等級。

送氣工：“送氣錢交押金，一個瓶子押金100元。"

記者：“是好瓶子還是報廢瓶子？"

送氣工：“都差不多。"

記者：“這種罐子多少錢？"

送氣工：“這罐子便宜，一個50元。"

這些存有50元錢的LPG氣瓶幾乎沒有生鏽。記者注意到，他的馬車上至少有三個或四個這樣的氣缸。

記者：“這是啥時候（生產）的罐子。都看不清了。"

送氣工：“罐好着呢。"

《陝西省燃氣管理條例》第二十二條第四款明確規定，“從事瓶裝燃氣經營的企業，不得給報廢、改裝的鋼瓶充裝燃氣"。那麼，西安市閻良區飛靈液化氣供應站是怎樣順順利利地把液化石油氣灌裝到這些鋼瓶內的呢？

送氣工：“我們是公司，每次去灌一二百罐，又不是灌一罐，我們灌得多。所以不管了，隨便灌，直接灌了，氣站上掙錢，沒辦法說。"

該男子說，飛凌公司出售的所有液化石油氣都裝在西安市延良區中瑞公司的液化石油氣儲存站。 7月23日，記者將兩個鋼瓶帶到了延良區仁家村附近的中瑞延良液化氣儲氣站。其中一個是已經廢棄多年的螺旋瓶。

中瑞延良液化氣儲罐站工作人員：兩罐，15公斤的88元，12公斤的70元。"

該工作人員支付了140元錢後，向記者發出信號，將他直接駕駛的車輛開到加油站。兩名工人什麼都沒說，拿起鋼瓶，開始加油。由於該螺桿缸太舊，充氣已經重複了很多次，甚至在中間出現了無氣的情況。

中瑞延良液化氣儲罐站工作人員：這都充不進去了。"

經過該工人的反覆操作，最終將報廢的螺桿缸裝滿液化石油氣。

中瑞延良液化氣儲罐站工作人員：這是一個廢料桶，於2011年廢棄。"

此外，在閻良的非法運輸液化石油氣也層出不窮。 7月22日中午，在209省道沿線鹽良區與臨tong區的交界處，記者看到一輛經過精心改裝的貨車上的兩個LPG氣瓶。

老闆說，他們通常用陝西AB71R6車牌號的這輛貨車來運送汽油。價格是12公斤，15公斤，12公斤75元和15公斤90元。記者瞭解到在LPG泄漏的情況下，不足以迅速地散佈在貨車的封閉小空間中，並且容易引起安全事故。

延良中瑞液化氣儲存站

多次違規

液化石油氣極爲危險，易燃易爆。違反規定可能會導致事故。此外，在省內外也有許多類似的例子。

2011年11月14日西安高新區嘉天國際大廈一家餐廳發生的液化石油氣爆炸，炸死10人，炸傷37人。

2019年3月17日，Yila液化石油氣貨車在咸陽禮泉縣發生爆炸。司機當場死亡。

2020年7月22日，黑龍江省鶴崗市的一家酒店發生了液化氣爆炸。12人不同程度受傷。

記者從業內人士那裏瞭解到，西安市閻良區街道普遍使用廢棄的液化氣瓶，背後隱藏着巨大的安全隱患。有點粗心會犯一個大錯誤。

西安市長安區龍海液化氣有限公司監測站負責人李新勝：廢鋼瓶在使用過程中或運輸過程中會被敲打，碰撞，碰撞，腐蝕和凹陷。生鏽後，罐體會從皮膚上剝落，這是最大的危害。"

此外，由於多年使用廢鋼鋼瓶的閥門的開度，密封圈已經磨損，容易發生泄漏，從而引起諸如氣體中毒，火災或爆炸的事故。

西安市未央區龍海液化氣有限公司加油站負責人郭濤：“液化石油氣爆炸，一公斤相當於幾公斤TNT炸藥的威力，因此，如果我們有數十噸的儲備，它可能會爆炸產生蘑菇狀雲團效應。"

記者瞭解到根據相關安全要求，進入液化氣站加註區時，工作人員必須首先消除其體內的靜電，並且不得帶任何火種，手機和電子設備進入加註站區。同時，在任何情況下都不允許社交車輛隨意進入。

液化氣作爲一種常見的環保燃料，在我們的生活周邊隨處可見，而且也會看到一些看似外表不是那麼很“新"的燃氣罐依舊在使用，這對我們生活和人身安全都造成極大的威脅。建議大家時常查看並更替這些廢舊燃氣罐，在回收時注意安全的同時，請勿貪圖小利讓過期的燃氣罐在市場上流通！

（素材源於網絡，版權歸原作者所有，侵刪）