F1六冠王劉易斯-漢密爾頓

昨晚有報道稱，FIA向各支車隊發出信件稱，將禁止短期提高引擎輸出的模式繼續使用，即排位賽模式。這項禁令將在2021年實施，最早可能在8月28日的比利時大獎賽就推行。梅賽德斯是受到"派對模式"禁用影響最大的車隊。

這條新聞並不讓漢密爾頓感到驚訝，他相信F1一直在試圖終止梅賽德斯對這項運動的統治。"這不讓人驚訝，他們一直在試圖讓我們慢下來，"漢密爾頓在西班牙大獎賽的賽前新聞發佈會上表示。競爭對手們相信，派對模式禁用是從梅賽德斯的軍火庫中拿走了一件重要武器。

紅牛車隊的顧問馬爾科博士認爲，派對模式在加泰羅尼亞賽道的優勢大約是0.7至1秒。這讓維斯塔潘奪得杆位幾乎不可能。"但到了斯帕可能會出臺技術指令（TD），麥克斯可能就可以拿下杆位了，"馬爾科表示。

漢密爾頓表示，這項規定不會影響梅賽德斯，"我們車隊做的非常棒，這不會對我們產生影響。當然，他們要這麼做也沒有問題。"博塔斯也確認，他們對這條消息並不感到恐慌。"你不可能知道其他引擎製造商在排位賽模式下會獲得多少性能提升。每支車隊都有不同的模式。有時候會冒險拼一下引擎，有時候則會節省。對於我們來說，處於攻擊或防守時，也會設置不同的引擎模式；

"讓我來解讀這條規則的話，我認爲未來每個車手在全場比賽中，引擎的模式會保持不變。大家都使用相同的引擎模式，超車就會減少。最終我們的工作量會減少。當然這不取決於我們，但我們會接受。"

（考拉）