想當年，一句車圈段子廣爲流傳——屌絲有三寶，K5、 索納塔 （ 參數 丨 圖片 ）、 邁銳寶 。這句話雖然並不算得上是誇獎，但是起碼也說明，這三款主打年輕調性的B級車，憑藉運動的外觀和性能，當年起碼是受到市場上一部分人青睞的。但是如今，這三款車都淪落到了優惠到底也無人問津的境況。

進到雪佛蘭店裏，優惠都是3萬起跳， 邁銳寶XL 堂堂合資中級車，1.3T車型能優惠到13萬，2.0T+9AT，也不過15萬多就能賣。而東風悅達起亞和北京現代的店裏，更是人跡罕至，網上的人們都說，韓系車還不如國產車！過去的三寶，如今已經躺在了山腳。那這一次索納塔和K5同時換代，能不能改變這幾年人們對韓系車的看法呢?可能還真不容易。

這一次索納塔換代，帶來了全新的外觀和內飾，最重要的是動力總成的全新升級。全新索納塔這次有兩種動力總成可選，1.5T搭配7速雙離合的入門款，售價16.18~17.18萬，2.0T搭配8AT的中高配車型，售價18.38~20.58萬。說實話，這個價格一出來就讓人感覺到，索納塔確實把自己的身位放得很低，並沒有採取定高價再優惠的策略，價格幾乎一步到位，跟競品比，低了接近1萬的身位。

就拿20.58萬的全系頂配車型來說，2.0T發動機240馬力，353扭矩，零百加速7.78秒，不輸大衆、通用的2.0T，秒殺日系的1.5T、2.0L、2.5L動力。8AT變速箱可以看齊通用的9AT，同時秒殺德系的雙離合以及日系的CVT。

再從配置上看，2.0T頂配，20.58萬，比 雅閣 的1.5T頂配便宜將近2萬塊，而且配置豐富得多。10氣囊，智能駕駛輔助一應俱全，360度倒車影像及倒車車側提醒，座椅加熱通風，後排座椅加熱，JBL音響，全LED燈，車內氛圍燈，19寸大輪轂。這些配置在這個價格和級別來說，處於穩穩的第一梯隊。

可以說索納塔這一次在價格、配備上，都給出了十足的誠意。雖然如此，索納塔的更新換代也比同級別其他品牌車型，晚了2年，在市場認知度上已經遠遠落後。另外，北京現代出品的車型，在之前的中保研碰撞中，給人留下了不太好的印象。尤其是長相跟索納塔有些淵源的北京現代 菲斯塔 ，碰撞成績不佳，給整個品牌蒙上了一層陰影。

另外，這幾年北京現代的營銷做法也比較落後，沒辦法給人耳目一新的感覺。現代這個牌子，給人的感覺就是非主流的合資車，在主流營銷中看不到現代的影子。尤其是最近全新索納塔的上市，還請了楊冪來代言，讓人摸不着頭腦。這麼一款運動年輕取向的中級車，適合賣給28~32歲的成長型男士，明顯不是楊冪的粉絲羣體，楊冪的人設，也不符合索納塔的性格，給人一種不倫不類的感覺，不運動，不家用，更不高端。

從牌面上看，索納塔確實是一款不錯的產品，但是要想辦法打消人們對於北現車型安全性的顧慮。另外，還要在品牌形象以及品牌性格上多下功夫，不能再是一副只想做個短期網紅的做法，要把現代品牌的積澱以及形象理清，並傳達給消費者。不然對於消費者來說，現代品牌現在更像一個過氣的網紅，是沒人願意與之爲伍的。

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