衆所周知在如今的時代裏，汽車是大部分家庭的必需的出行工具，隨着汽車越來越廣泛，經過優勝劣汰之後，現在的這些品牌都是比較被追隨的，但每個品牌之間依舊有一些差距，有的汽車企業推出新車之後，很快就會有人追求，但有些汽車企業推出的新車，過了好久也沒有消費者去購買，原因有很多，主要的還是因爲影響力欠佳，質量也達不到用戶的需求，讓消費者無法下定決心選擇它。

有實力的品牌可以堅持下去

經過這次汽車市場的平淡，消費者也發現了一個問題，有些汽車企業仍然可以經營下去，但有些汽車企業就只能破產重組或者是銷聲匿跡，這種現象表明，但凡有實力的品牌企業都可以堅守下去，而那些提前關門的，基本都是沒有技術支撐，還常常不求上進的，有一位用戶就說，按照現在的這種情況，再經過幾年的刷新，還有哪些國產自主企業品牌能夠堅持下來呢？

吉利集團李書福表明

之前吉利集團李書福就說過，他認爲再過幾年堅持下來的幾乎很少，也有衆人說或許只有3家了，當羣衆聽到這些話的時候都覺得極爲驚歎，因爲現在有特點的國產汽車企業品牌肯定超過了三個，哪個品牌企業會堅持不下去呢？有一名業內人士就做出了描述，我們來看下他是怎麼評價現在這些國產自主品牌企業的。

三大國內汽車行業前景

這位業內人士認爲能存活下來的那三家汽車企業中，首先是包含吉利企業品牌汽車的，就算是普通人也能夠預測到，目前吉利企業品牌汽車的發售量遙遙領先，緊追豐田品牌和大衆品牌，而且吉利董事長的思路很超前，眼光也很長遠，所以肯定會防患於未然，即使以後有更大的危機，吉利也不會受到太大的影響，第2個就是長安汽車品牌，從2019年開始長安就爆發了，目前長安旗下的幾款車型都有極好的發售量，尤其是長安CS75 PLUS，發售量緊跟哈弗H6，誰也說不準它能不能瞬間超越哈弗H6，成爲新的汽車企業發售量冠軍，如今長安還有藍鯨平臺，就相當於是擁有了一張“王牌”，第3個就是比亞迪企業品牌，它能夠持續堅持下去，原因也很簡單，現在比亞迪品牌在新能源汽車範圍中已經有了很好的成績，而新能源汽車又是將來的大趨向，就相當於已經一路領先，想要存活下去也就更簡單了。

勝者爲王的時代

看完業內人的描述後，關注汽車市場的朋友則回覆：弱肉強食，這個時代就是這樣，不管哪個行業，競爭都是冷酷無情的，能存活下去的基本都是有實力的品牌企業。當然以上只是消費者的預測，目前優異的國內自主品牌企業還有很多，大家感覺還有哪個品牌可以堅持存活下去呢？

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