衆泰汽車相信很多網友都有所耳聞，是一家以山寨起家的車企品牌，例如像保時捷、奧迪都沒有躲過它的複製粘貼，在多年以前它也曾經風光過一段時間，隨着後續幾年以來國產品牌湧現了非常多的國產好車，而衆泰又沒有什麼創新的產品上市，同時也沒有什麼自主的技術所在，再加上旗下產品也溢價高，所以在2019年底的時候就爆出衆泰運營資金上出現了問題，岌岌可危。說起衆泰旗下產品溢價高的，比如是衆泰E200，作爲一款2座新能源車，顏值一般般、品質一般，售價卻高達6.99萬-7.19萬元，這個價格完全可以買下一部不錯的大空間燃油轎車了，產品溢價高也難怪衆泰會走下坡路。

而今天本文的主角是來自大廠打造的國產好車，車身比北汽小貓更長，它就是五菱宏光MINI EV，一款最適合城市出行的新能源車，丐版2.88萬，頂配3.88萬，還是2+2座椅佈局，無論是產品質量、品牌知名度、還是價格、又或者是實用性方面，五菱宏光MINI EV都是可以吊打衆泰E200，但就是擁有這樣的產品優勢下，五菱還能不忘初心爲人民造好車，所以也難怪五菱汽車能越賣越火，越做越成功。

3萬就可以開回家的五菱宏光MINI EV已經受到5萬名消費者的熱捧，要知道它上市的時間也才一個月多一丟丟而已，隱隱有成爲銷量"神車"的趨勢。五菱宏光MINI EV的到來讓一些選擇焦慮症、停車焦慮症的消費者得以緩解，讓月薪3000的消費者有機會擁有屬於自己的小車，什麼面子、體面都沒有能遮風擋雨、城市通勤的五菱宏光MINI EV重要，最關鍵的是它的用車成本比起擠公交、擠地鐵的成本還更低，五菱宏光MINI EV一公里耗電費用平均下來也就5分錢左右，相當於充電費用5塊錢就能跑接近100公里，不香嗎？

而五菱宏光MINI EV還提供了120公里、170公里的版本供消費者選擇，按每天平均20公里代步需求來算，只需要五六天充一充電就可以了，再也不用趕公交、擠地鐵，想什麼時候出行就什麼時候走，還要什麼自行車呢？而且五菱宏光MINI EV提供了2+2座椅足以滿足車主日常用車需求的同時，它的身材還能在停車位緊張的大城市輕鬆找到合適的停車位。總的來說，五菱宏光MINI EV可載4人，銷量已證成功，品質高、價格合理、實用性強，難怪很多年輕人第一臺城市出行的新能源車會選擇了五菱宏光MINI EV，也希望五菱能繼續保持初心，繼續造出更多精品好車供廣大消費者選擇。

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