進入2020年以來，國內的汽車市場就因爲疫情的影響而遭受了重創。在疫情影響逐漸減小之後，不少汽車品牌都開始了降價促銷，豪華品牌也不例外。比如奧迪、奔馳、凱迪拉克等品牌旗下的不少車型都有着較大的優惠幅度。在加大優惠力度之後，很多車型都難逃“真香定律”。

目前在售的奧迪A3已經更新到了2020款的車型，雖然經過了多次改款，但是這一代奧迪A3已經有6年多時間沒有進行換代了。目前關於新一代奧迪A3的消息也被不斷曝光。在產品週期的末端，這一代奧迪A3依舊有着出衆的銷量表現。

奧迪A3是BBA當中最早推出三廂版的車型，隨後寶馬和奔馳雖然也進行了效仿，但是並沒有對奧迪A3的銷量產生太大的影響。寶馬1系三廂由於採用三缸發動機而被市場冷落，奔馳A級三廂也因爲性價比不高而遭遇了銷量瓶頸。

由於奧迪A3即將面臨換代，因此現款車型的優惠幅度也得到了進一步提升，如今的奧迪A3已經有了5萬以上的優惠力度，最低配車型裸車價降到了14萬出頭。所以這款車的銷量也是水漲船高，7月份銷量成功破萬。在優惠的價格面前，依舊逃不過“真香定律”。

2020年7月，奧迪A3的銷量數據爲10172輛，奔馳A級銷量爲6620輛，寶馬1系三廂銷量僅爲3890輛。在豪華品牌緊湊型轎車方面，奧迪A3有着非常穩固的銷量冠軍地位。

在車型口碑方面，奧迪A3同樣有着遠超同級別車型的水平，奧迪A3的外觀、動力、操控、性價比等方面的口碑都超過了寶馬1系和奔馳A級。良好的口碑對於銷量的提升也有很大的促進作用。

根據奧迪官方消息透露，新一代奧迪A3有望在2020年內正式上市，新車有着全新的外觀和內飾設計，並且在尺寸和軸距方面進行了加長。車型競爭力進一步提升，如果維持現款售價不變，那麼相信新一代奧迪A3L會有更好的市場表現。