奧迪的最新款高性能轎跑車就要來了，它就是最新的2020款奧迪S7，沒錯，是2020款，這車在國外已經上市，但是遲遲沒有在國內上市，目前在國內預售價已經出來，要100萬出頭，價格也不低了，這車到底什麼樣呢？往下看吧：

這一代的奧迪A7已經上市一段時間了，雖然見得可能不多，但是 也都基本大致知道他什麼樣子，而奧迪的S7作爲同平臺的延伸產品，整體的車身輪廓上肯定是差不多的，包括尺寸的差異，肯定也會比較小，也就是細節上的差異，肯定會讓他看着更加有運動和戰鬥氣質。

前臉使用的就是現在奧迪新車主流的設計語言，大尺寸有棱角的中網，燻黑的設計，搭配細節上的S7標誌，看着就很不簡單，懂得人自然懂，前大燈組加入新的日行燈設計，看起來十分犀利有攻擊性，搭配誇張的包圍設計，讓整個前臉有着十分強的壓迫感和視覺衝擊力。

車身側面，底盤的車身姿態，搭配近5米的車身長度，看起來十分的修長，大尺寸的輪圈，雖然相對於老款RS7的刀鋒輪圈少了些設計感，但是競技感也是被加強了，細輻的設計，讓大卡鉗更加清楚地展現出來，大遛背的設計，相對於來款車型看起來更加幹練流暢，優雅動感。

而車尾的主角，當然是現在奧迪高端車主流的貫穿式尾燈設計了，除了十分的精緻好看，晚上解鎖亮起來的儀式感十分有逼格，搭配雙邊雙出的排氣以及上翹的車位輪廓，更加有奧迪車偏科技感的設計感覺。

車內設計也使用了現在奧迪最新的家族式設計語言，和大哥A8以及奧迪A6等車型感覺上很相似。

不過就我個人感覺來說，對於S7這種，雖然是豪華車，但是帶有運動底子的車，我認爲這種內飾廠家有些敷衍的感覺，因爲坐進來開始，你就不會有什麼開運動型車的感覺，或者說你中控屏可以不換，檔杆也可以不換，甚至你車內的飾板也還可以用木紋，但是你起碼把方向盤做的運動些吧，但是他也沒有，我個人認爲差點意思。

動力方面，這車將使用2.9T的雙渦輪增壓發動機，沒錯，帕拉梅拉以及奧迪RS5等車型都在使用，不過S7畢竟不是RS7，它的參數肯定到不了450匹，至於會是多少，等新車上市我們會關注，另外根據現在奧迪新車的情況，48V的輕混系統應該也不會落下，搭配的將會是採埃孚的8AT變速箱，纔對得起高端之名吧。

底盤方面，全時四驅以及空氣懸架估計也不會落下。

你覺得這車到時候賣100來萬值不值？