萬衆矚目的北京車展即將在9月26日拉開帷幕，作爲疫情發生以來舉辦的第一個全球頂級車展，各大廠商自然是卯足了勁，想把最新、熱度最高的產品展示出來，有的甚至還把 “鎮店之寶”級別的旗艦給搬來，正如疆哥下面爲大家介紹的這五款。

1、全新一代奔馳S級

看點：全新的設計和人機交互

全新一代奔馳S級的最大的亮點，也是其最大的爭議點就在於全新的設計上，例如前臉“三道槓”式的前大燈被替換成了新樣式。

全新一代奔馳S級

現款奔馳S級

尾部也同樣如此，採用“三角眼”設計，替換現款由三片式羽翼造型組成的星辰尾燈，整體變得沒有以前那麼商務範了。

全新一代奔馳S級

現款奔馳S級

內飾則拋棄了現款的雙連屏，採用了類似特斯拉的獨立豎直大屏。此外，全新一代奔馳S級還發布了新一代MBUX智能人機交互系統，着重想要展示其超強的科技感。

全新一代奔馳S級內飾

現款奔馳S級內飾

動力方面，奔馳S級共有三款發動機，五種動力，目前確定引入國內市場的只有3.0T汽油+48V混動以及S560e的插電混動。

疆哥有話說：全新一代奔馳S級淡化了此前“行政和商務”的定位，開始往“年輕和科技”靠攏，這是一種顛覆性的改變。而現在大家最關心的就是，這一路線是否會影響到原有的用戶羣體？

2、現代帕里斯帝（PALISADE）

看點：30萬級的進口中大型SUV

作爲現代在全球的旗艦型SUV，帕里斯帝（PALISADE）的歷史雖然並不長，但它的市場表現還是可圈可點的，上市一年多，已經在全球賣出了十幾萬輛，其中在美國上市半年就賣出了3.3萬輛。

看到如此有潛力，現代便想着以進口的形式將其引入中國市場，目前新車的預售價已經給出，價格是31-36萬元。外觀方面，作爲一款中大型SUV，帕里斯帝整體造型偏硬朗。

內飾方面，新車提供7英寸液晶儀表+10.25英寸中控屏的雙聯屏組合，同時採用大面積皮革和木紋飾板相互搭配，營造了不錯的質感。

空間方面，新車的體型和別克昂科旗相當，在同級中只能算中等。而動力方面，新車搭載3.5L V6自吸發動機，匹配8速手自一體變速箱，最大馬力272Ps，最大扭矩330Nm。

疆哥有話說：帕里斯帝的優勢在於進口品質，以及3.5L大排量自吸發動機，要是最終價格能給出誠意，還能錦上添花。不過問題在於，鑑於現代的品牌影響力，以及帕里斯帝的知名度，消費者會接受嗎？

3、領克DC1E

看點：領克首款純電動轎車

目前領克家族的SUV產品線有01、02、05、和06四款車型，轎車領域則有03（03+）一款。相信大家也都發現，它還沒有中型以上的SUV或轎車產品。針對這一點，領克已經準備要補強了。

不過並不是燃油車型，而是品牌首款純電動轎車，新車內部代號DC1E，最終或以“領克08”命名。值得一提的是，雖然新車目前還處於概念車階段，但外觀上已經和傳統的領克車十分接近，造型上與保時捷Panamera車型有些類似。

而根據此前的信息顯示，新車的長寬高分別爲4850/1980/1530mm，軸距爲2999mm，已經是中大型轎車的範疇了。動力方面，目前還未有明確的信息。

疆哥有話說：雖然關於這款新車的信息還比較少，但作爲高端化的純電動轎車，未來它很可能會面對諸比亞迪漢、小鵬P7，甚至是特斯拉Model 3這樣的對手，如果沒有兩把刷子，很難過關。

4.名爵領航

看點：全新序列旗艦SUV

作爲品牌全新旗艦車型，新車並沒有採用名爵一貫的字母和數字命名慣例，而是以中文名“領航”命名。此次北京車展亮相後，新車將會在10月17日正式上市。

作爲第三代名爵家族設計語言的首款SUV，新車的整體設計基本延用了名爵6的風格，寬大的網格狀進氣格柵、造型犀利的前大燈讓這款車充滿了運動氣息。

內飾方面，新車採用了時尚的雙色搭配，整體比較簡潔。而在配置方面，據悉將配有Bader真皮運動座椅、BOSE音響、全景天窗、無線充電等功能。

動力方面，新車將搭載1.5T和2.0T發動機，其中1.5最大馬力169PS，最大扭矩250Nm，匹配6MT和7DCT變速器，而2.0T搭配6DCT變速器。

疆哥有話說：名爵領航有着年輕運動的造型設計，這一點相信會備受年輕人喜歡。不過鑑於在售的名爵ZS和名爵HS這兩款SUV的表現並不出彩，這定位更高的領航想要成功突圍，難度不小。

5、新款傳祺M8

看點：造型更大更霸氣

傳祺M8也就是我們常說的GM8，不過新款改名了，定位是中大型MPV，也是傳祺MPV家族的旗艦車型。從申報信息來看，新款車型的格柵尺寸變得更大，看起來比現款更霸氣。

新款傳祺M8

現款傳祺GM8

尾部變動不大，主要是排氣管的樣式發生了變動。此外，新車的尾標也改爲了“M8”。這個和此前的GM6更名爲“M6”一樣

新款傳祺M8

尺寸方面，傳祺M8普通版較現款GM8加長了23mm，不過專屬的大師版則縮短了7mm，軸距還是3000mm。

內飾方面，整體變得更加簡潔，中控臺上取消了現款車型所使用的大量機械按鍵，擋把位置也進行了下調，並更換了電子擋杆。

新款傳祺M8內飾

現款傳祺GM8內飾

動力方面，傳祺M8搭載與現款車型相同的2.0T發動機，最大馬力252Ps，最大扭矩390Nm匹配的是8AT變速箱。

疆哥有話說：新款M8更霸氣的造型以及更簡潔的內飾，相對現款來說還是有加分的。只不過，根據現款17.98-26.48萬的售價來看，未來它還將本田奧德賽和別克GL8等車型競爭，壓力不小呀。

寫在最後

以上這五款車型，作爲各自品牌的扛鼎之作，勢必會在北京車展上受到更多的關注。不過大家也都看到了，它們雖然定位高，但其實也都有各自的問題所在，最終能否名利雙收，咱們拭目以待。