攝像頭一：流動測速攝像頭

流動測速，在實際操作中，大多采取拍攝後牌照的方法，如果採用拍前牌照的方法，當車輛比較多的時候，可能抓拍不到真正的超速車輛，因爲相向正常行駛的車輛容易擋住超速車輛的號牌。這種測速儀十分精準。而且，當被監控的目標車離開探測區域時，流動測速攝像頭會確認目標車已離開探測區域，併發送目標車的速度和車長。但是這種測速儀比較容易被導航識別。

攝像頭二：區間測速

區間測速主要作用是依據該路段上的限速標準判定車輛是否超速違章。原理在於同一路段上佈設兩個相鄰的監控點，基於車輛通過前後兩個監控點的時間來計算車輛在該路段上的平均行駛速度。這樣有利於幫助交警處理超速車型。

攝像頭三：違停抓拍攝像頭

在交通執法的5種攝像頭中，這種圓乎乎的白胖子。也就是我們常說的，違停抓拍攝像頭。它所履行的職責主要是針對違規停車的車輛而設置。它能清楚地拍到周圍違規停放的車輛，感觸敏銳，反應迅速。

攝像頭四：電子警察

電子警察在日常交通形式中最爲常見，也是交警執法和採集資料最主要的設備之一。

它的作用爲了採集的信息傳回公安部門進行分析處理，並以此爲證據對肇事者進行處罰，以減少事故發生、輔助交警工作的方法。

特點：電子警察對事故的判斷更準確，捕捉更迅速，在黑夜、惡劣情況下仍能正常工作，而同時減少了交警的人力支出，但對儀器儀表的投入要求相對較高。（例如：車牌、車型顏色、車主特徵等都可以被清晰捕捉）

種類：電子警察可分爲數碼式“電子警察”、膠片式“電子警察”和視頻式“電子警察”。

攝像頭五：天網監控

“天網恢恢，疏而不漏”，這是電視劇裏經常出現的一句臺詞。而用在現實生活中也是如此，要想人不知，除非己莫爲。在交警執法攝像設備中，有一種叫“天網監控”的系統。它是公共安全專家機關打擊街面犯罪的另一項法寶；也能爲城市管理提供堅強後盾，現在各大城市基本上都在運行此套系統。

寫在最後：

很多朋友會覺得心存僥倖，但是扣分罰錢都是小事，一旦違章且發生事故，那可是挽回不了的局面，爲了他人和自己的安全，還是要嚴格遵守交通規則。

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