1974年，大衆集團孕育出了第一代高爾夫車型。現在時隔46年，這款車型已經成爲公認的“全球最暢銷車型”之一，它的出現不僅引領了緊湊級車型市場的發展，也成功地讓更多人瞭解並接受了兩廂車的造型。近日，一汽-大衆全新一代高爾夫（MK8）實車已到店，並將在11月上市。那麼全新一代高爾夫究竟有着怎樣的改變呢？小就讓我們跟隨小編的腳步，一起來一探究竟吧。

實拍車輛是2021款 280TSI DSG Pro，第一眼看過去，它就與過往的高爾夫車型有着巨大差異。前格柵由一條鍍鉻飾條貫穿，並與兩側開眼角的LED大燈組相連，使得前臉更加扁平化。同時，下整體式進氣格柵使用了大量亮黑色材質，與車身形成撞色搭配，看起來更加精緻、時尚。值得一提的是，新一代高爾夫還採用了大衆最新的車標，質感增加了不少。

全新的大燈設計算是新一代高爾夫的一大亮點，燈腔內雙U型燈廓打造分體式遠近光，營造出十足的科技感。此外，頂配車型的大燈還會搭載IQ.LIGHT矩陣式技術，實現更智能的動態照明範圍。

從側面來看，新一代高爾夫整體輪廓未發生太大變化，標誌性的C柱造型沒有缺失；不過細節上，新車的外後視鏡則從A柱處移到了車門處，車身也比上一代車型更加低矮，配合兩條平直的腰線和刀鋒式的輪轂，帶來更加運動的視覺效果。

車身尺寸方面，新一代高爾夫的長寬高分別爲4296x1788x1471mm，軸距爲2631mm，整體尺寸無太大改變，並沒有像傳言那樣有所加長。

來到車尾，新一代高爾夫的改變還是比較多的，比如更加扁平化的尾燈，“Golf”的英文字母轉移到品牌LOGO下方。兩側全新設計的尾燈則由一條棱線貫穿，增加了車尾的層次感。雖然排氣口採用了隱藏式佈局，但鍍鉻式的裝飾出現的恰到好處，營造出了雙出排氣的假象。

進入車內，新一代高爾夫同樣帶給了我們很多驚喜，全數字化座艙的設計理念將駕駛艙內部展現的煥然一新，在科技感方面甚至超越了特斯拉的單塊大屏。10.25英寸的全液晶儀表與10英寸的中控彩屏搭配全新的小巧電子擋杆讓整個內飾看上去更幹練。

配置方面，作爲首款MQB Evo平臺的車型，新一代高爾夫採用全新的電氣架構，並搭載了CANFD及車載以太網技術，它不僅科技配置增加了很多，而且像高級駕駛輔助系統以及車載信息娛樂系統的功能也得到全面提升，駕乘體驗和人機交互相比現款車型好了不止一個層次。

新一代高爾夫的整個擋把區域都進行了重新設計，撥片樣式的電子擋把很有保時捷的味道。

來到後排，新一代高爾夫的實際乘坐空間並沒有很大變化，中間位置乘坐舒適性依然不是很好，但黑白相間的設計看起來很時尚，符合年輕人的審美。

動力部分，此次實拍的新一代高爾夫280TSI DSG Pro車型，搭載的是一臺滿足國六排放標準的1.4T渦輪增壓發動機，最大功率150馬力，峯值扭矩250牛米。傳動系統匹配7擋雙離合變速箱。此外，新車未來還將提供1.2T和全新1.5T發動機。由於新車還未上市，所以我們無法提供購車建議。對於新一代高爾夫您有什麼看法呢？我們評論區見。