或15萬起！第八代高爾夫高清實拍，堪稱精度美學下的高科技

要說起國內合資車型中的兩廂小鋼炮，大衆高爾夫可謂是，一款具有傳承意義的經典鋼炮車型，目前對於在售款式，已經發展到第七代版本，對於全新一代的車型，也就是第八代的高爾夫，更是令人無比期待，如今它終於來了。

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對於第八代的高爾夫，整體外觀的改進還是非常明顯的，但是，對於德系品牌的車型來講，即便是更新換代，也不會像多數的日系車那樣，大刀闊斧的整改，比如本田思域或是日產軒逸，兩代車型之間有着完全不一樣的造型設計，而德系車通常都是，在原車型的基礎上，向高精尖方向進一步提升。

對於第八代高爾夫車型的前臉，它在第七代車型的基礎上，進行了更精細的美學升級，比如它在進氣格柵、導流槽以及大燈方面，都進行了美化提升，從每一個細小的點入手，從而來使得整個前臉更加的精美，看起來更像是一件工藝品。

然而，要說到它的美學設計，還不得不提到它的車尾，因爲造型更是炫酷無比，從車頂上方的鯊魚鰭，到車頂後方的尾翼，再到最下方雙邊共四出的排氣，每一個板塊的造型都精美細緻，整體看起來不僅擁有高度美學，更是運動、幹練，透露着強烈的戰鬥氣息。

當然，對於全新一代的高爾夫，廠商有一個高大上的名字，它被定義爲：“全新數字高爾夫”，顯然，廠商是爲了突出它的定位，也就是說，全新一代的高爾夫，不僅擁有激進的外觀，強悍的動力性能，同時還融入了數字化的高科技配置。

說到它的數字化概念，首先就體現在內飾的雙聯屏上，對於以往大衆車型的內飾，很多人都說它是套娃式設計，也有很多人說它比較low。

但是作爲全新一代的高爾夫，相信不會再有人吐槽，因爲它的整個內飾可以令人眼前一亮，首先是三幅式車平底造型、並且配有鍍鉻裝飾，以及黑色多功能按鍵的方向盤，顯然，不僅造型精緻美觀，而且頗有科技感。

同時，新車還配備了雙10.25英寸的連體大屏，雖然兩屏中間有一個拐角過渡，但是整體看起來非常的豪華，並且，它的中控屏，還朝駕駛位有一定角度的傾斜，這一點是非常人性化的。當然，這兩塊大屏幕不僅看起來非常的氣派，而且，它所搭載的CNS 3.0，第三代的信息娛樂系統，可支持Carplay和Carlife。它集成了車內多項功能的操作，如智能家居、智慧導航，而且還有倒車影像，多媒體在線娛樂，語音控制等功能，便捷實用且功能強大，彰顯出數字化高科技的定位。