其實對於換零件大家是十分牴觸的,特別以前買的手機、數碼相機等,稍不注意就讓人給騙了。其實每個行業都有這種情況,只是像這種就是以次充好,這種情況肯定不能容忍的。而汽車需要組裝的,零部件衆多,就算是把零部件擺在我們面前,都不一定能認得出好壞。但是所說的4S店在交車前會“偷換”零件,是因爲這些原因,完全就是爲了車主好。

首先就是零部件的合格率,現在好多零部件都是流水線生產,但是你不可能保證百分之百的合格率,偶爾一兩個不合格也是在指標控制範圍。像這一兩個不合格的零部件可能就被裝在車上了,準備發給4S店了。

而4S店一般在交車前,都會給汽車做一個PDI檢測,有問題的地方可以被檢測出來。但是都準備交車了,不可能再喊車主等段時間再來,就只能從其他同型號的車輛身上“偷換”有問題的零部件。當然,這些肯定都是無關緊要的零部件,等到廠家把新的發過來後,安裝起就完事了。

除了這種情況外,還有就是新車運抵4S店後,因爲停放問題,汽車出現劃痕等。除了熱門車型外,新車都是需要在4S店存放一段時間,這個時間的長短就看銷售的能力了。肯定新車越早交付越好,免得承擔保管的問題,4S店也表示很着急。

在交付汽車前,除了PDI的檢測外,還包括外觀、裝飾等。比如檢測到汽車出現劃痕,就只能換其他車型的。如果再加上車主選配的其他東西,也需要檢查有沒有問題,這種“偷換”也很正常的,只要是原廠原裝的就可以了。

當然,“偷換”也只能換不影響行駛的零部件,如果汽車三大件都敢私自更換的話,可以要求它賠償。之所以要“偷換”,因爲好多人覺得纔買的新車換了東西不好,在適當的情況下,會給車主說清楚,畢竟買賣不成仁義在,你們有沒有遇到過這種情況呢?

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