不論是豐田還三菱,在國內汽車市場都有衆多粉絲。而豐田漢蘭達和三菱帕傑羅算是口碑非常出色的產品,兩款車的產品力毋庸置疑。不過,對於很多消費者而言,面對這兩款車的時候都會猶豫不決。尤其是對於預算30多萬的消費者來說,四驅的豐田漢蘭達與三菱帕傑羅都在預算之內。不過,用網友的話說,兩款車根本就不是一個級別的,完全不可同日而語。接下來就看看,預算30多萬買車,帕傑羅遇上漢蘭達,到底應該怎麼選?

其實選擇這兩款車之前,大家要先明白一點,那就是你需要的是一輛越野車,還是一輛家用車。其中三菱帕傑羅算是純粹的越野車,而豐田漢蘭達則是一輛單純的城市SUV,哪怕四驅版的漢蘭達,也不要把它當成是越野車,完全不少同一級別的產品。如果你瞭解這一點,那麼應該知道如何選擇了吧?當然,可能有人會說,自己想買一輛可以應付複雜路況,同時兼顧家用舒適性的產品。實話實說,兩款車都可以在一定程度上滿足大家的需求。那麼,這兩款車該如何選擇呢?接下來不妨看看老司機如何說。

首先說的是外觀,兩款車的級別並不相同,其中豐田漢蘭達是中型SUV,而三菱帕傑羅則是典型的中大型SUV,兩款車停放在一起的時候,帕傑羅的視覺效果顯然更符合以大爲美的國人。而且帕傑羅的形象也足夠硬派,還是非常誘人的,畢竟這款車對標的其實是普拉多。不過,從漢蘭達的比例更加協調一些,也更符合家用SUV的視覺效果。當然,外觀是仁者見仁智者見智的一件事,我們就不多說了。

內飾方面,雖然帕傑羅算是降維打擊,但是其用料並沒有比漢蘭達好多少,甚至在一定程度上還不如後者。兩者的做工雖然都不錯,但是用料方面,顯然漢蘭達更有誠意。而且同價位車型的對比方面,漢蘭達的配置也更高一些,這就像同價位的國產車與合資車對比。不過,帕傑羅的空間優勢也是漢蘭達無法比擬的。雖然漢蘭達的第三排表現不錯,但是和帕傑羅相比,還是有種小巫見大巫的感覺,尺寸優勢真的是很難超越的。

最後說的則是動力系統,2.0T的漢蘭達在動力輸出方面的表現比早些年的漢蘭達要好很多,不過和帕傑羅相比,我個人還是覺得帕傑羅的輸出更加舒適。當然,真正拉開差距的還是四驅系統,三菱帕傑羅的超選四驅系統不用多說了吧,算是目前的頂尖技術了,即便是再複雜的路況也可以輕鬆應對,而豐田漢蘭達的四驅系統則更多的是傾向於雨雪天氣的應用,面對越野路況的時候,答案不用多說了。至少從目前來說,如果你不是總有時間玩,不是特別喜歡越野,還是建議大家選擇豐田漢蘭達。不過,如果你有買豐田普拉多2700的想法,還是建議大家選擇三菱帕傑羅。

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