不得不說“國外的月亮就是圓”，中國市場佔據大衆汽車去年一般的銷量，還有BBA都把中國市場看的相當重要，可見國人對於德系品牌的信任，與大衆合資的不僅有一汽、上汽，還有江淮汽車，合資之後的江淮融合了大衆的技術，加上江淮的設計，這臺悍途皮卡T8應運而生。

江淮悍途T8定位高端皮卡，將依託江淮全新產品平臺、獨立品牌矩陣、高端產品力、專業服務體系，致力於成爲中國中高端皮卡的領軍品牌，設計上確實非常的霸氣，而它的尺寸比普通SUV大了不少。

隨着江淮與大衆合資合作的進一步深化，江淮皮卡迎來產品向上和品牌煥新的歷史契機。背靠江淮乘用車和大衆汽車資源平臺，以中國皮卡消費升級爲導向，結合對世界皮卡科技的前瞻佈局，江淮皮卡開發了全新一代寬體大皮卡平臺。

悍途皮卡充分融合德國大衆和江淮汽車的造車技術，採用德國大衆VDA品控標準，基於先進的智能製造4.0基地保障產品品質。

悍途T8的設計也非常符合彪悍的名字，前臉造型非常有越野氣質，同時底盤也非常高，該車還有一款長軸距版本，長寬高分別爲5320(5620)/1965/1920mm，軸距爲3100(3400)mm，在同級別裏也是少有的尺寸。

悍途T8以1.965米的極致車身寬度、10.4寸的超大多媒體觸控顯示屏、率先配備無線充電功能、率先搭載安康技術發動機、首款採用德國大衆VDA質量標準等五項國內皮卡第一，重新定義中國高端寬體大皮卡。

T8配備全球首款皮卡10.4寸高清智能觸控豎屏，集成車聯網、智能語音、手機互聯、空調控制等智能用途，最新的智鈴語音系統，實現253項智能語音功能，駕乘場景全覆蓋，領先性同步江淮乘用車的智能語音系統。

江淮T8具備超強越野通過性，全地形越野輪胎，博格華納電控分時四驅系統、伊頓機械差速鎖，配合不等長雙橫臂螺旋簧獨立懸掛，實現越野操控和舒適駕乘的完美平衡。

江淮悍途T8擁有超大5座乘坐空間，SUV級高端內飾和舒適座椅，超級舒適。超高強鋼弧形防撞梁，加上潰縮吸能盒結構和變截面疊焊梯形車架，43%高強鋼材質，籠式車身使得整車超級安全。

江淮T8Pro搭載中國心十佳發動機、安康技術2.0CTI超級動力，最高輸出150P馬力、360牛米的超強動力，全面超越同級競品。

總結

悍途T8誕生於江淮皮卡揚州生產基地，設計確實非常有大型高端皮卡的感覺，而且配置也非常的豪華，採用豐田海拉克斯（Hilux）第七代底盤，2.0T柴油機配合四驅系統，帶有低速模式，脫困能力突出，只是僅有6MT手動，若有自動變速箱就更好了。