大家都知道以前的中國的路是什麼樣的，很多地方都沒有一條像樣的公路，公路的修建迫在眉睫，有一句老話說得好：“要想富，先修路”。所以很多城市或者農村爲了帶動當地的發展，不管是在旅遊業方面還是在別的什麼娛樂方面，就紛紛開始修建當地的公路。只要你的路修好了，別人來的時候方便了，那別人肯定都願意來你這玩，當地的經濟就會有起色。

近幾十年來，中國一直都在不斷加強全國各地的交通建設，只是爲了給所有人提供更加方便快捷的生活方式。近幾年來中國也着手安排了西部開發的動作，目的就是爲了讓西部地區和內陸還有沿海的地帶可以緊密地聯繫起來。這其中最重要的一個措施就是建設公路，一條從北京開往新疆烏魯木齊的高速公路。

這條高速公路可以說是中國最“特別”的高速公路了，也可以說是中國最“孤獨”的高速公路。爲什麼這樣說呢？因爲這條公路全程有2540公里的長度，這個長度是不是長到你無法想象，確實，這個數字太大了，而且凡是去過這條高速公路的人對它的印象都十分的深刻，足夠讓人回憶一生。

這條公路沿邊的景色還是非常值得人欣賞的，一望無際的平原和沙漠看起來非常的遼闊，感覺這一條路都充滿了故事。剛開始上路肯定是抱着興奮激動和期待的心情去的，一想到你在這條路上可以看到非常壯觀的沙漠日出，神祕的沙原明月，遍佈各種多姿多彩的沙丘，是不是就已經迫不及待的想要上路了。

這條路筆直地看不到頭，你可以一個人在上面盡情地馳騁，感受一下這個千年乾旱、萬里黃沙的壯觀景象。但是你開着開着慢慢的可能就已經不耐煩了，特別是那種耐心不是特別好的人，一個人開全程2540公里的高速公路對於他來說可能真的是太難了，特別是開道一半之後，前進也難受，後退也難受。

整條路上基本上都是無人區，一個人在這條路上確實是非常孤獨的，擔得起中國最孤獨的高速公路這個稱號。開在上面你可能就漸漸懷念起城市中心堵車的時光了，所以如果有自駕游去西藏的想法的朋友們一定思考好自己能不能受得住那份寂寞與孤獨，最好還是帶上親人和朋友一起感受這條路的風光吧。