汽車的質量安全問題在近些年越來越引起大家的重視，而相比於一直名聲在外的進口與合資來說，發展時間並不算長卻在價格方面有明顯優勢的國產車在質量方面的口碑就需要更多的努力了。近日，一張國產車質量排行榜被公佈，一些非常受市場歡迎認可的品牌紛紛上榜，國產高端品牌WEY更是拿下了榜首的位置，下面就讓我們更加詳細地來了解一下吧。

這份榜單的評選標準是以2-12個月擁車期內百車的故障數爲標準的，因此數字越小代表着排名越高。排在第一名的WEY也是所有上榜車型中唯一一個故障數保持在兩位數的車型，看來一直主打中高端路線的WEY雖說在價格方面與其他國產品牌相比的確略高一籌，但是在質量上體現出來這個差別也是非常值得的。

排在第2-6名的國產品牌都把自己的故障數保持在了200以下，包括了啓辰、長安、領克、吉利、以及榮威。不難看出，儘管這些品牌在今年都多多少少受到了疫情的影響，而且在市場火爆程度來看也並不屬於第一梯隊，但是穩紮穩打的路線也讓它們能夠長期保持着較高的口碑，而這其中也不乏像長安這樣經常登上銷量榜前幾位的品牌。

榜單上的最後一個梯隊就是故障數在200以上的幾個品牌，比如哈弗、奇瑞、捷途、以及比亞迪。這幾個品牌從名氣上來說普遍都要比第二梯隊大一些，也或許是因爲總體銷量優勢比較明顯的原因，因此它們的故障數相對還是比較高的。

總體來看，一些在市場上國民度比較高的品牌基本都出現在這個榜單之上，只不過在具體的排名上並不和它們的名氣一樣排在前幾位。無可否認這其中有樣本量的規模問題，但是如果能夠名氣和質量雙管齊下，相信這些品牌還會更上一層樓。

（圖片來源網絡）