1970年，首款搭載V8發動機和全時四驅系統的SUV全新問世，它就是路虎攬勝，今年正好是攬勝的五十週年華誕紀念。就在這一重要年份中，路虎抓緊時間開始進行新一輪新產品的佈局，並希望讓包括攬勝家族在內的全品牌都能在未來能夠進一步確立在SUV領域的霸主地位。

122.50萬元起 全新攬勝上市

近日，新款路虎攬勝正式上市。新車共推出6款車型，作爲年度小改款車型，整體保持了現有車型設計，動力方面則繼續提供3.0升雙增壓發動機+48V輕度混合系統，以及5.0升V8機械增壓發動機等兩套不同動力總成。新車售價與老款車型同樣保持一致，122.50-321.30萬元人民幣的售價區間，還是也需要有一定經濟實力才能夠負擔得起。

新款攬勝在外觀設計上進行了一些細節提升。比如，傳世加長經典版標配21英寸鑽石切割輪圈，並且可免費選裝暗色阿特拉斯側進氣口造型設計和黑色撞色車頂；SVA耀夜運動版擁有包括撞色車頂在內的SV黑色外觀套件，以及22英寸黑色輪圈和黑色制動卡鉗；而SVA巔峯創世加長版則包含更多量身定製的設計元素，比如帶深色壓花效果和光亮鍍鉻飾框的專屬“Range Rover”徽標，都能展現車主獨到的身份和審美能力。

新車在內飾細節設計方面也有所提升，比如SVA耀夜運動版的座艙採用帶有紅色縫線的黑檀木色內飾，點綴菱形格紋。新款車型在配置上也做出了相應升級，標準準配置更爲豐富。座椅加熱、電動門吸和電動感應式尾門、英國之寶高級音響系統等都出現在了新車配置表中。另外，車道保持輔助和盲點輔助功能、帶PM2.5過濾功能的車內負離子空氣淨化器等配置也在更多車型上得以使用。

第三季度路虎表現優異

除了新產品發佈外，捷豹路虎還於近期公佈了九月份和三季度銷量數據。數據顯示，捷豹路虎第三季度在華銷量保持持續增長，整體較第二季度增長了14.6%，而就九月單月數據來看，與去年同期相比更是增長了有28.5%。

具體車型方面，攬勝在三季度同比增長超過三成，攬勝極光同比增長更是超過了五成。剛剛於七月份正式上市的路虎衛士，累計訂單數已超過3000輛。攬勝運動版9月單月同比增長近50%。以上這些數據表明，路虎汽車已經擺脫了年初疫情帶來的陰霾，走上了快速回暖的道路。

與此同時，我們還能看到路虎的可持續發展所在，因爲近期有多款新車型上市。除了剛上市的新款路虎衛士、新款攬勝外，還有攬勝50週年風雲紀念版，以及未來很快就會上市的捷豹路虎首款國產新能源車型——全新路虎發現運動版P300e。

寫在最後

作爲老牌知名汽車品牌，路虎在國內消費者中有着超高的人氣。伴隨着攬勝50週年的契機，我們看到了路虎近階段一系列動作頻頻登上熱搜，幫助品牌保持可持續增長。值得肯定的是，擺脫疫情影響，恢復生產經營，看得到未來發展方向，對於包括路虎在內的任何品牌都至關重要。你認爲是不是呢？（文/鍾奕）

相關文章