文\魏無羨

全新一代的

奇駿(參數|圖片)早已經在海外市場上市，目前諜照圖也都流露出來，距離引入國內市場只是時間問題。作爲日產另外一款比較能打的SUV車型逍客，關於它的換代如今也有了眉目，根據海外媒體的爆料，全新一代逍客將在2021年年初上市，新車的渲染圖已經爆料出來了，結合日產旗下新一批換代車型，並不是沒有可能。

從渲染圖來看，新逍客的變化還是比較大的，別的不說，光這個氣場就極爲運動，與現款逍客存在本質的不同，現款逍客還是走的家用中庸風，但是新逍客主打的年輕運動，在定位上面是迎合年輕消費者。

前臉依然採用家族式V-Motion的設計語言，鍍鉻的大V前臉極具辨識度，寬大的亮色條充滿金屬質感，這是日產家族的常規設計，中網採用黑色網狀設計，日產logo居於正中間。兩側大燈應該是整個前臉最具辨識度的地方，V型大燈銳氣十足，細長而犀利，在點亮之下極具辨識度，更是拉昇了整個前臉的顏值。

來到側身，渲染圖的側身與現款相比變化並不大，是那種很常規的SUV側身，沒有過於個性化或者突出性的設計，腰線比較簡約流暢，給人比較沉穩的感覺。前臉如此犀利，側身卻又這麼平淡，不知道實車的體驗到底如何，到底是渲染圖沒有渲染好呢？還是設計師的腦回路有問題？不明所以。

尾部與側身有得一拼，依然還是那種比較簡約的風格，唯一值得肯定的就是兩側尾燈，採用犀利的設計語言，但是並不純粹，另外渲染圖的尾燈還進行了一定的燻黑處理，這是爲了營造運動氣息，實車還不確定。尾部的包圍比較寬大，基本佔了1/4的車尾，加入一條寬大的銀色護板進行裝飾。

內飾這一塊，此前有一些爆料，但是沒有具體的圖片，據傳全新的

逍客(參數|圖片)會採用懸浮式多媒體顯示屏，同時也會引入全液晶儀表盤，新車還會搭載最新的ProPILOT，同時提供自適應巡航和車道保持等功能。日產新一批迭代更新的車型，在內飾上面相比此前的老款確實有很大的進步，但是放在如今這個時代，還是存在一定的保守性，還需要繼續提升。

在動力上面是全新逍客最具爭議性的地方，現款的逍客採用的是全系2.0L自然吸氣動力，也是日產一直使用的動力。但是新款會針對動力進行大改革。有消息稱，新逍客會推出1.5T渦輪增壓動力，同時還是三缸機，它將取代現款2.0L動力，此外它也將引入日產的e-Power混動技術，日系三強之中，也就日產沒有采用混動技術，還有就是它將引入2.0L插電式混合動力系統，與歐藍德一樣，匹配E-CVT變速箱。

總之，在動力上面，逍客很複雜，具體無法確定，唯一的好處就是消費者的選擇更多了。

以上就是全新逍客的一些信息，渲染圖的真實性筆者還是比較認可的，另外在一些細節上面也比較符合日產以及逍客的設定，唯一比較讓人意外的就是動力，三缸機顯然不符合中國國情，混動與插電混動也不是主流，具體還是看官方的官宣吧。新車何時引入國內不必糾結，海外上市，國內是早晚的事，如今日產押寶中國市場，只會將新車儘快推進中國市場，這一點毋庸置疑。

（本文由【車界】新媒體編輯部原創出品，本文作者魏無羨，轉載需註明出處）