提起豪華品牌，或許一大半的人首先想到的應該就是BBA中的奔馳、寶馬和奧迪了吧，毫無疑問，作爲一線豪華品牌，BBA不管是知名度還是銷量都遠超一些同級別車型，不過這並非是說BBA在各方面都強，還有一些豪華品牌實力絲毫不遜色於BBA，比如說雷克薩斯。

作爲豐田旗下的豪華汽車品牌，雷克薩斯在國內很多都是以純進口的形式在銷售，考慮到成本的問題，在知名度和價格方面，一直沒有競爭優勢，地位也是在豪華品牌中徘徊。不過這次雷克薩斯也是決定來個大爆發，同樣是純進口，並且定位爲中型SUV車型，其起售價僅在30.4萬元，比同級別的奧迪Q5L還要低，這款車就是雷克薩斯NX，該車究竟是否值得選擇呢？我們就一起先來看一看吧。

見到過雷克薩斯車型的朋友應該都知道，雷克薩斯在外觀的設計上有着自身的一套規則，讓人一眼就能分辨出來這是豪華車。雷克薩斯NX同樣延續了家族犀利的設計語言，最爲明顯的就是前臉了，超大尺寸的進氣格柵，通過了凌厲的線條和黑色的進氣中網進行填充，視覺上極具衝擊力，再搭配上犀利的LED大燈，攻擊性十足，氣勢上遠超奧迪Q5L，足以秒殺漢蘭達了。

在車身尺寸方面，雷克薩斯NX的長寬高分別爲4640*1845*1645mm在，後句達到了2660mm，從數據上來看，和當下的衆多中型SUV車型相比，很有競爭優勢，這也迎合了當下消費者對於空間的追求。車身側面同樣加入了凌厲的線條進行勾勒，車頂還有着輕微的溜背式設計，尾部設計和前臉相呼應，整體給人一種“不敢惹”的感覺。

內飾方面，雷克薩斯NX也達到了豪華車應有的配置，整體來看檔次感很足。車內大面積軟性材質和鍍鉻飾條的搭配，更具品質感，懸浮式液晶顯示屏、三幅式多功能方向盤、液晶儀表盤等等，彰顯出滿滿的科技味道，值得一提的是，在液晶顯示屏的下方還配備了一塊石英錶，更顯逼格。雷克薩斯NX除了極具檔次感，在安全性方面也非常厚道，該車全系標配7個安全氣囊，像ESP車身穩定系統、剎車輔助、胎壓監測、車道偏離預警、自動泊車、主動剎車等等均有配備，安全性很有保障。

動力方面，雷克薩斯NX共有三款動力系統選擇，分別爲2.0L、2.0T和2.5L三款發動機，最大輸出功率分別爲150馬力、238馬力和155馬力，在傳動系統方面，與之匹配的是CVT無極變速箱和6擋手自一體變速箱，油耗基本控制在了8L左右，並且百公里加速僅需7.1秒，動力的整體表現還是相當不錯的。

雷克薩斯NX雖然在知名度方面不如BBA，不是一線豪華汽車品牌，但是作爲一家遍佈全球的車企，實力自然不容忽視，而本次雷克薩斯也是做出了大的改變，從價格上就可以看得出來，也期待着該車更好的表現吧#雷克薩斯NX#雷克薩斯#BBA收藏

見到過雷克薩斯車型的朋友應該都知道，雷克薩斯在外觀的設計上有着自身的一套規則，讓人一眼就能分辨出來這是豪華車。雷克薩斯NX同樣延續了家族犀利的設計語言，最爲明顯的就是前臉了，超大尺寸的進氣格柵，通過了凌厲的線條和黑色的進氣中網進行填充，視覺上極具衝擊力，再搭配上犀利的LED大燈，攻擊性十足，氣勢上遠超奧迪Q5L，足以秒殺漢蘭達了。

在車身尺寸方面，雷克薩斯NX的長寬高分別爲4640*1845*1645mm在，後句達到了2660mm，從數據上來看，和當下的衆多中型SUV車型相比，很有競爭優勢，這也迎合了當下消費者對於空間的追求。車身側面同樣加入了凌厲的線條進行勾勒，車頂還有着輕微的溜背式設計，尾部設計和前臉相呼應，整體給人一種“不敢惹”的感覺。

內飾方面，雷克薩斯NX也達到了豪華車應有的配置，整體來看檔次感很足。車內大面積軟性材質和鍍鉻飾條的搭配，更具品質感，懸浮式液晶顯示屏、三幅式多功能方向盤、液晶儀表盤等等，彰顯出滿滿的科技味道，值得一提的是，在液晶顯示屏的下方還配備了一塊石英錶，更顯逼格。雷克薩斯NX除了極具檔次感，在安全性方面也非常厚道，該車全系標配7個安全氣囊，像ESP車身穩定系統、剎車輔助、胎壓監測、車道偏離預警、自動泊車、主動剎車等等均有配備，安全性很有保障。

動力方面，雷克薩斯NX共有三款動力系統選擇，分別爲2.0L、2.0T和2.5L三款發動機，最大輸出功率分別爲150馬力、238馬力和155馬力，在傳動系統方面，與之匹配的是CVT無極變速箱和6擋手自一體變速箱，油耗基本控制在了8L左右，並且百公里加速僅需7.1秒，動力的整體表現還是相當不錯的。

雷克薩斯NX雖然在知名度方面不如BBA，不是一線豪華汽車品牌，但是作爲一家遍佈全球的車企，實力自然不容忽視，而本次雷克薩斯也是做出了大的改變，從價格上就可以看得出來，也期待着該車更好的表現吧

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