近幾年國人的自豪感是一年比一年高的，不僅如此自主品牌車企的集中發力也證明中國製造的水平和巨大的進步。選擇自主品牌車不再是一種妥協，而是一種更優的選擇。尤其是中高端車型領域，自主品牌這幾年奮起直追，打造了不少成功的新車備受關注。在衆多中國製造的新晉車型中有一臺中國製造十分引人注目，它車長5米2，軸距超過3米，前臉的氣場更是分分鐘秒殺奧迪A6，它就是紅旗H9。

和近兩年來紅旗盡力營造的親民暢銷時尚風格不同，紅旗H9的設計帶着一種威嚴和穩重氣質，曾經的官車形象如今搖身一變成爲更大沉穩大氣的豪華車氣質，十足令人驚歎。車頭的粗壯豎向格柵精緻沉穩，視覺十分舒適大氣。雖然是一臺溜背造型的策劃，但是紅旗H9卻絲毫不失豪華穩重，比那些單純追求商務氣質的對手更加耐看更加時尚。相比奔馳、勞斯萊斯它的顏值絲毫不覺得廉價，當然價位上它更划算，而且車型還會給到終身質保，誠意十足。

有些70、80後一定記得曾經經歷過的大閱兵，領導人坐着紅旗汽車出現在現場，那種威嚴和氣派可謂莊嚴無比。紅旗H9的側面保留了那種豪華的氣質同時加入了更流行的元素，腰線設計流暢舒展，十分沉穩大氣。在設計細節上也加入了諸多的東方文化元素，比如有浮雕的中網格柵，比如車頭車標蓋住並延伸到發動機蓋的設計。方正寬大的紅旗H9流暢自然，加上雙色車身更顯得年輕時尚。在車身尺寸上它的長寬高分別爲5137、1904、1493毫米，軸距爲3060毫米。

同樣在紅旗H9的內飾部分看，這臺四平八穩的東方神韻車型內飾同樣穩重大氣。中控臺部分亮眼的是雙12.3英寸大屏幕，科技感非常強，也進一步提升車輛智能化體驗。儀表和中控屏之間做了彎曲的去，層次感出色。屏幕內部的UI風格簡潔大氣，符合東方國人的神韻和氣質。

當然在配置上紅旗H9也足夠厚道，搭載了真皮方向盤精緻大氣，加入了四向電動調節，高配車型還配備方向盤加熱，爲駕駛提供了舒適性。加入了四區獨立控溫的配置以及空氣PM2.5過濾系統。細節材質上會出現紅線來融入身份認同，這種細節往往最能打動人心。

作爲一款中大型轎車，在動力上自然紅旗H9搭載2.0T渦輪增壓+48V輕混和3.0T V6機械增壓發動機兩款發動機，搭配的都是7速雙離合器變速箱。其中前者最大功率252馬力，峯值扭矩380牛·米；後者最大功率282馬力，峯值扭矩400牛·米。上市就開始熱賣的H9在價格上一直堅挺，甚至出現了加價賣的現象。低配車型指導價30.98萬，比奔馳E級等對手更厚道。