馬斯克在中國的名氣不小，一方面源於特斯拉電動汽車，另一方面因爲著名的被稱爲本世紀最大騙局的火星移民計劃。

對於特斯拉，不管用過沒用過，關心電動汽車的人基本上都知道，特斯拉在中國設廠以後，model3極具競爭力的價格攪動了國內汽車行業，馬斯克的名氣就更大了。同時，馬斯克在美國又折騰了5件事，一件比一件大，這些事雖然沒有進入中國，但名氣在外。頭一件事就是Spacex研製的獵鷹火箭、龍飛船和星艦，第二件事是開始實施的星鏈計劃，第三件事是腦機接口研究有了突破性進展，第四件事是太陽能發電技術研究穩步推進，第五件事是已經獲批試點的隧道交通計劃。

如果加上特斯拉，仔細分析一下這幾件事，我們會發現馬斯克在用全部的精力聚焦一個問題，那就是人類的未來。而對於這個問題，從馬斯克的戰略規劃來看，已經做了兩手準備。

雖然霍金很有名氣，大家也很服氣，但是真正認真對待霍金對於地球未來的言論，並付諸行動的，看起來只有馬斯克一人。

2011年，在接受美國著名知識分子視頻共享網站Big Think採訪時，霍金稱地球將在200年內毀滅。霍金認爲，人類若想延續生命與文明，只有移居外太空。初聽霍金的這番言論，勢必讓人心裏一驚，畢竟這話不是出自普通人之口，而是出自一位當代著名科學家之口，從霍金歷來的言論來看，霍金是認真的，但是所有人只是聽一聽，沒有人行動。

可能是大家都太忙了，忙於眼前永遠也處理不完的各種事物，埋頭規劃着幾十年後的前景，爲了今天的生存努力，享受片刻的繁榮，還顧不上，或者說不願面對未來可能發生的超出了人類能力的威脅。

仰望天空的人不少，心動的人也很多，然而，只有馬斯克行動了。

移民火星首先需要解決的就是交通問題，因此馬斯克研製了獵鷹火箭、龍飛船和星艦，到了火星需要解決能源問題，因此馬斯克研究了太陽能發電這一太空通用能源技術，爲了解決火星交通問題，馬斯克投入研究了特斯拉純電動汽車和隧道交通，爲了解決移民火星的通訊問題，馬斯克正在開發並實施星鏈計劃。

除了這些和火星移民計劃關聯的一系列技術，腦機接口技術可以視爲馬斯克對人類未來的另一手準備。腦機接口技術發展到極致，就可以實現將人類的思維上傳到電腦系統。當然，通訊就更不在話下，最快182秒，人類的思維就可以通過無線電波到達火星，省去了旅途勞頓。如果200年間，人類還沒有能力乘坐星艦到達火星，而地球已經不適合人類生存，就可以將人類思維全部上傳到計算機，應對惡劣的環境。總之，腦機接口這一手準備就是爲了人類的未來不落空，保證人類的文明可以在宇宙中延續下去。

其實，馬斯克做的這幾件事，背後如果沒有美國的支持，也是寸步難行。馬斯克的兩手準備就是美國的兩手準備，而我們呢，又有幾手準備？

實際上，當我們每個人都在忙於自己的小事的時候，各國也在從各民族未來的角度準備着這些技術，因爲這些技術本身可能成爲進入未來世界的門票。

在發射領域，除了Spacex公司的一系列產品，類似的還有藍色起源Blue Origin、俄羅斯的聯盟號、質子號，中國的長征、快舟、星耀系列，歐洲航天的阿麗亞娜系列等，此外還有日本、印度、巴西等國家面對未來的太空產品。通訊方面，各國都開展了空天通訊(俗稱星聯網)研究，美國星鏈Starlink、Oneweb、Prijet Kuiper等，中國的鴻雁、虹雲、微納星座等，其他如太陽能發電，核聚變研究等都可以看作對人類未來的準備。

也許我們的後代將主動或者被動地離開地球，進入宇宙的深處，面臨比地球更爲惡劣的環境。他們爲了生存需要掌握更加先進的技術，而我們目前的努力就是爲了他們做準備。

在火星或者其他星球上，我們的後代偶爾也會仰望太空，望着遙遠的地球，那個曾經的家園，默默地感恩我們現在的努力，尤其感恩這位名叫馬斯克的瘋子。