#哈弗#近年來，長城哈弗在SUV領域方面一直深耕，受到了廣大國內年輕車主的喜歡。而在今年，伴隨着長城推出更新換代的第三代哈弗H6、哈弗大狗、坦克300等全新SUV之後，現在年輕人又多一個選擇。而這個多一個選擇，就是因爲長城哈弗又推出了一輛全新SUV，所以對於年輕人來說，必然也是又多了一個選擇。而這輛長城哈弗全新SUV，也是繼承了長城全新檸檬平臺的第三輛車型（前兩輛分別是第三代哈弗H6和哈弗大狗），名爲哈弗初戀。

目前哈弗初戀已經在工信部進行了申報，定位跟自家的哈弗H2相似，也跟寶駿510、長安CS35、吉利繽越等SUV相似，是小型SUV定位。作爲長城檸檬平臺打造的第三輛SUV，哈弗初戀不僅擁有跟哈弗大狗一樣個性的名字，同時還擁有不錯的外觀設計。

首先在前臉造型方面，哈弗初戀採用跟第三代哈弗H6相同的造型設計，特別是進氣格柵的造型，完全跟第三代哈弗H6是一樣的。方正的六邊形進氣格柵，配上鍍鉻式的裝飾，在精緻感方面是顯得比較突出的。大燈的精緻程度也比較高，大燈眼神顯得銳利有好看。霧燈輪廓的不規則形狀，加入了黑色的背景，在質感上尤爲耐看，而且也比較個性。下格柵的貫穿式造型，也是加入了黑色裝飾，在視覺效果上也是不差。

從哈弗初戀的車身造型設計來看，沒有前臉設計那麼個性，整體跟哈弗H2的車身造型相類似，但對比寶駿510和長安CS35來說，則體現出比較高大的風格。車身上的設計手法比較簡單，印證了自身屬於長城哈弗全新設計的理念。筆直貫穿車門的腰線，加上車門上的鍍鉻裝飾件，像極了初戀般的感受。輪圈是雙色雙造型樣式，造型比較時尚精緻，尺寸也不小。

雖然是小型SUV定位，但是哈弗初戀在車身尺寸方面並不小。而從工信部申報信息來看，哈弗初戀整體長寬高實際分別是4472毫米（4477）/1841毫米（1874）/1619毫米1626）mm，軸距爲2700毫米，這樣的車身尺寸已經達到了緊湊型SUV的級別。

從官方獲悉，哈弗初戀將於20日開啓預售，也可以說長城哈弗全新SUV將於20日開啓預售。而20日是什麼日子呢？11月20日則是廣州車展的開幕時間。關於哈弗初戀的預售價格，以吉利繽越的價格定位爲預測對象，目前吉利繽越是7.98w起步，而哈弗初戀的價格定位應該會高於吉利繽越，或8w起步。同時也可以根據第三代哈弗H6和哈弗大狗的價格定位來預測，或8w起是比較合理的價格定位。

此外，哈弗初戀的尾部採用跟前臉呼應的造型設計。其中尾燈的造型跟哈弗大狗相似，都是7字形尾燈。只是哈弗初戀的排氣管沒有采用外露式設計，同時也是單邊排氣管設計，因此在視覺效果方面會不夠突出。

對於哈弗初戀，內飾的好看程度，比外觀還要高。第一眼看到哈弗初戀的內飾時，就感覺特別有檔次，哪怕是與奔馳、奧迪、寶馬的內飾進行對比，也是不遜色半分。整個內飾的顏色搭配屬於年輕風格，加上簡潔的造型，與第三代哈弗H6的內飾極爲的相似。

哈弗初戀加入了懸浮式長方形的中控屏，以及液晶顯示的儀表盤，這些在當下也是不落後的設計。而且旋鈕式檔杆和多功能方向盤，跟第三代哈弗H6是一樣的，其中旋鈕式檔杆擁有鑽石邊緣設計，手感和質感相當突出。而且周圍的拉絲造型，以及手機無線充電位置和卡槽風格，均可營造出不錯的視覺效果。

根據工信部申報的信息配置來看，哈弗初戀將會提供不同於樣式的大燈、中網、攝像頭、行李支架、尾翼、天窗、輪圈、後雷達等選裝配置。

因爲擁有不小的車身尺寸，所以哈弗初戀在空間方面表現還不算差。從實際來看，哈弗初戀的第二排座椅空間還是比較寬敞的，腿部空間起碼在兩拳左右，比寶駿510、吉利繽越等同級別SUV來說，在空間方面更加有優勢。外加上座椅的配色也比較溫馨，因此可以感受到哈弗初戀的檔次設計是不低的。

哈弗初戀在動力上，根據工信部申報動力信息來看，將繼續沿用哈弗H2的動力，也就是將會繼續搭載1.5T渦輪增壓發動機，該發動機可帶來的動力大小達到了150馬力。至於變速箱的話，則有可能還是匹配跟哈弗H2相同的6擋手動變速箱和7擋雙離合變速箱。

還有在底盤設計方面，哈弗初戀對整個底盤的設計要求不高，並沒有加入護板對底盤進行覆蓋保護，但從底盤的設計來看，焊接的位置，均塗上了密封膠，對於防鏽和防噪音具有一定的效果。而後懸架則爲非獨立式懸架，跟哈弗H2的獨立懸架存在差距，但也符合自身小型SUV的定位。

綜合上述而言，較同級別對比來說，哈弗初戀的外觀和內飾都有突出的表現。相比寶駿510、長安CS35、吉利繽越，哈弗初戀在外觀和內飾上還是值得年輕人喜歡的。只要哈弗初戀在未來價格定位不高的情況下，依託長城哈弗的口碑，勢必會迎來不錯的銷量。

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