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寶馬新5系“逃不過”被改裝的命運。

外觀選擇寶馬M空氣套件，整體氣場提升不少。

前槓兩邊碩大的進氣格柵是寶馬M最明顯的特徵。

當然了，葉子板M5的側標少不了。

來到側後方，雙邊四出排氣是運動車型的標準配置，當然不能少了。

要降低車身，絞牙避震是個不錯的選擇，在保證操控性的同時，舒適性也損失不多。

絞牙避震選擇了頂級的KW V3，高低軟硬32段調節，應付不同的用車環境。

爲了配合KW避震降低車身的效果，自然少不了BLOX鍛造墊片，讓輪轂凸出來一些，車身更加飽滿，操控也提升不少。

改裝BLOX的鍛造墊片後，輪轂與輪眉剛好齊平，整車的視覺效果更加飽滿，而且改裝法蘭盤後因爲輪轂的加寬，車輛在過彎和高速駕駛時更加平穩了，操控性也得到了提高，所以改裝法蘭盤，不僅讓外觀更加飽滿，加上操控性的提高，實現了一舉兩得的改裝效果。與墊片搭配的BLOX 12.9級防盜螺絲，機械性能超越原廠，高強度抗疲勞，螺栓安全性全面提升。

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