目前，國內的手機市場已經出現了品牌定型的局面，幾大品牌已經牢牢鎖定了國內的市場份額。在這一局面之下，我們可以看到各個品牌也都是在不同的方向自我發展，比如小米的生態鏈就可以很好的讓手機作爲終端發揮出更多的優勢，華爲在萬物互聯方面突飛猛進，OV兩個品牌也在慢慢做起了自己的loT生態。在這其中我們不得不分析一下他們之間的差異和優缺點。

在剛剛結束的vivo開發者大會當中，我們看到了OriginOS全繫系統在消費終端方面的表現，讓畫面更加精緻，功能性也更加人性化，一些創新的設計也瞬間讓手機變得更有趣。但其實這背後交互層面和物理功能層面的表現更值得一提。

比如它全新修改的90000行代碼，以人眼視覺特性和視神經信號接受範圍爲參考，實現32%的流暢度提升，不僅解決了安卓“反射弧過長”的問題，更讓用戶操控意圖得到優先反饋。藉助任意重定向、動效可逆以及橫屏應用不旋轉等操控反饋特性，以及線性回彈、拋物線動效、滑動摩擦阻尼等迴歸真實的物理特性，OriginOS更加遵從人本習慣和直覺，做到操控隨心，收放自如。大幅降低30.32%的觸控抖動和46.27%的觸控時延，讓視覺和觸覺有機統一，實現觸控如流，如你所見。

在智慧辦公方面，簡單舉個例：vivo與 24個主流打印機品牌合作，支持超過4000款機型，爲用戶提供“免下載、易設置、一鍵打印”的打印體驗。大大改變了從所謂的雲打印糟糕體驗到流暢、快速、安全的辦公打印。

IoT生態平臺目前也覆蓋了40多個品牌、60多個品類、超過1800個型號的產品。值得一提的是這一次vivo還發布了智能車載Jovi InCar的車聯網品牌，攜手車廠、車聯網服務商、應用開發者，共築車內、車外統一的開放生態，通過汽車與手機的能力共享，爲用戶提供非凡的連接體驗。在OriginOS中，vivo引入了藍牙車鑰匙、車機投屏和車控三大核心能力，覆蓋行車前、行駛中、停車後等不同場景，實現“車內車外，Jovi都在”的全場景車聯網體驗。在這個互聯網汽車風靡的檔口，這也算是給vivo一次很好的機會。

與其他品牌不同的是，vivo所提供的開放技術平臺可以有效提升開發效率、優化性能體驗。比如普通應用的模型層，VCAP通過自定義的模型格式，支持主流訓練框架的模型轉換；工具層，VCAP提供了可視化工具、完善了量化壓縮工具、新增了移動端部署的工具集，幫助開發者提升開發和部署效率；框架層，VCAP升級了內存複用機制、拓展了端側訓練能力，以減小內存佔用，並提供個性化服務；運行時層，VCAP拓展了算法結構的支持，在CPU量化加速、DSP自研並行加速、NPU能力融合等方面實現了突破。

遊戲開發者最喜歡的Multi-Turbo，開放底層核心資源的調度優化，實現應用和遊戲的提速；開放Wi-Fi和移動網絡數據的優化，降低遊戲過程中的網絡時延；開放觸控優化，優化觸控時延和跟手性；開放高刷新率的匹配，以及系統狀態的反饋，進一步提升移動和遊戲體驗。

全新的OriginOS從用戶交互優先的原則出發，全新的IoT平臺讓人與數字世界的聯接更加緊密。

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